A Alpine, divisão de desempenho do Grupo Renault, está comprometida com um futuro totalmente elétrico, planejando lançar dois modelos conversíveis – uma versão roadster da próxima geração do A110 e uma variante drop-top do seu próximo GT fastback – até o final da década. Esta mudança está alinhada com o objetivo da marca de lançar sete veículos exclusivamente elétricos até 2030.
Electric A110: O próximo capítulo
A segunda geração do A110, com lançamento previsto para o próximo ano, fará a transição do seu atual motor a gasolina para um trem de força totalmente elétrico. O carro será construído na nova Alpine Performance Platform (APP), oferecendo carrocerias coupé e roadster. O APP permite tecnologias inovadoras como motores nas rodas – semelhantes aos usados no conceito Renault 5 Turbo 3E – embora a Alpine não tenha confirmado se esse recurso chegará aos modelos de produção.
A310 GT: uma opção roadster de quatro lugares
Juntamente com o A110, a Alpine está desenvolvendo um fastback GT, que supostamente se chamará A310. Este quatro lugares também estará disponível nas versões com teto fixo e conversível. Espera-se que o A310 compartilhe características de design com o novo A110, afastando-se da estética retrô em direção a um visual mais futurista inspirado no crossover A390. Apesar da mudança de design, manterá um tamanho semelhante ao atual modelo movido a gasolina.
A mudança para a eletricidade
O gerente geral da Alpine no Reino Unido, Nicola Burnside, descreveu o A110 elétrico como o início de um “próximo capítulo” para a marca, enfatizando o seu compromisso em manter a identidade central do A110 ao mesmo tempo que adota a tecnologia elétrica.
A mudança da Alpine para roadsters elétricos sublinha uma tendência crescente em direção a veículos de desempenho sustentável. Ao oferecer um carro desportivo compacto e um GT maior em formato descapotável, a Alpine pretende capturar um segmento mais amplo do mercado de veículos elétricos, mantendo ao mesmo tempo a sua reputação de excitação de condução. O sucesso destes modelos dependerá não apenas do desempenho com emissões zero, mas também da experiência de condução envolvente que os entusiastas dos Alpes esperam.
