Uma recente restauração pela Aston Martin Works revelou um DB5 Vantage maravilhosamente renovado, mas a verdadeira história do carro não reside no seu estado imaculado, mas na dedicação do seu proprietário, que o adquiriu com apenas 19 anos. Este é um raro exemplo de paixão de longo prazo por um veículo que transcende o mero investimento financeiro.
A compra ousada de um adolescente
Em 1973, John Williams, um soldador do País de Gales, desafiou as probabilidades ao comprar o carro dos seus sonhos: um Aston Martin DB5 Vantage 1965 por £ 900. Esta não foi uma tarefa fácil para um jovem numa época em que tais veículos eram inacessíveis para a maioria, especialmente aqueles sem riqueza geracional.
O significado desta compra não pode ser exagerado. O DB5 não era um símbolo de status para as pessoas comuns naquela época; foi uma conquista genuína nascida da poupança incansável e do trabalho árduo. Hoje, o mesmo carro custaria facilmente mais de £ 100.000, destacando o quão dramaticamente os preços dos automóveis inflacionaram.
Um modelo raro e vantajoso
O DB5 que Williams comprou era um modelo Vantage de alto desempenho, equipado com triplos carboidratos Weber e 325 cv, tornando-o uma variante desejável. Apenas 39 dos 1.022 DB5 produzidos entre 1963 e 1965 eram cupês com volante à direita construídos de acordo com as especificações Vantage, e apenas alguns tinham acabamento na icônica cor Silver Birch.
Esta raridade sublinha porque a história do carro é especial. Não era apenas um Aston Martin; era uma versão específica e de produção limitada, de propriedade de alguém que realmente a queria, e não apenas a colecionou.
Anos de Perseverança
Depois de comprar o carro, Williams o dirigiu diariamente por vários anos antes de conseguir um emprego no Oriente Médio em 1977, deixando o DB5 exposto aos elementos. Sua esposa, Sue, conta como as crianças da vizinhança trataram o carro de maneira rude, quebrando até mesmo o escapamento. Apesar das inúmeras ofertas para comprá-lo, ela insistiu que ele nunca o substituiria e ele o manteve durante os altos e baixos da vida.
Essa persistência é fundamental. **O carro não estava guardado; fazia parte da vida de uma família, suportando o desgaste, mas nunca esquecido. ** Esse uso no mundo real adiciona uma camada de autenticidade que falta a muitos carros de colecionador imaculados.
Uma restauração de um milhão de libras
Depois de meio século, o casal devolveu o clássico dilapidado a Newport Pagnell para uma restauração completa. O projeto exigiu mais de 2.500 horas de mão de obra, incluindo batida de painéis, pintura, acabamento e fornecimento de peças. O resultado é um DB5 indiscutivelmente melhor que o novo.
A Aston Martin não divulgou o custo de restauração, mas dado o valor potencial do carro de cerca de £ 1 milhão, o investimento inicial de £ 900 da Williams valeu a pena. Não se trata apenas de ganho financeiro; trata-se da preservação de um sonho e das recompensas da dedicação de longo prazo.
A história do DB5 é uma prova do poder da paixão, da perseverança e de uma compra de sorte. É um lembrete de que alguns carros não são apenas investimentos – são símbolos de uma vida bem vivida.
