A Mercedes-Benz está se preparando para expandir sua linha GLC EQ totalmente elétrica além do modelo padrão de duas fileiras, com fotos recentes confirmando o desenvolvimento de uma nova versão de três fileiras. A mudança sugere que a montadora antecipa uma forte demanda por veículos elétricos maiores e voltados para a família.
Mudanças de design e exteriores
O próximo crossover de sete lugares compartilha características de design com o GLC EQ existente, mas apresenta modificações importantes para aumentar a capacidade de passageiros. As mudanças óbvias incluem uma linha de teto mais plana, portas traseiras revisadas e uma traseira visivelmente esticada. A janela traseira é mais vertical e painéis de vidro maiores no terceiro quarto são visíveis sob camuflagem.
O veículo mantém elementos característicos da Mercedes-Benz, como os faróis com padrão de estrela e o revestimento de plástico da carroceria. A grade dianteira e a barra de luz traseira com detalhes circulares permanecem características de design familiares.
Tecnologia interior e recursos esperados
Embora as fotos internas permaneçam indisponíveis, o equalizador GLC de três linhas provavelmente continuará com os recursos tecnológicos avançados do modelo existente. Isso inclui um painel de instrumentos digital padrão de 10,25 polegadas e um sistema de infoentretenimento de 14 polegadas.
As atualizações opcionais provavelmente incluirão o MBUX Superscreen (adicionando uma tela de passageiro de 14 polegadas) e o expansivo MBUX Hyperscreen, que se estende por 39,1 polegadas no painel. A Mercedes é conhecida por suas integrações tecnológicas luxuosas, e este modelo provavelmente irá entregar.
Trem de força e desempenho
Espera-se que a variante de três fileiras utilize o mesmo trem de força do GLC EQ padrão: uma bateria de 94 kWh emparelhada com um sistema de tração integral com motor duplo. Esta configuração oferece 483 cavalos de potência (360 kW / 490 cv) e 590 lb-pés (800 Nm) de torque.
Os números de desempenho são projetados para refletir o modelo padrão, com um tempo de aceleração de 0-62 mph (0-100 km/h) de 4,3 segundos, uma velocidade máxima de 130 mph (210 km/h) e um alcance WLTP de aproximadamente 418 milhas (673 km).
Foco de mercado e expansão potencial
Os relatórios iniciais sugerem que o GLC EQ de três fileiras foi projetado principalmente para o mercado chinês, onde SUVs maiores são muito procurados. No entanto, a versatilidade do modelo poderá justificar a expansão para outras regiões onde a procura por crossovers elétricos espaçosos está a crescer.
O GLC EQ de três fileiras sinaliza a estratégia mais ampla da Mercedes para eletrificar toda a sua linha e, ao mesmo tempo, atender às diversas necessidades dos clientes. As mudanças no design e nas capacidades de desempenho do modelo sugerem que a empresa leva a sério a competição no segmento de EV premium.
