Ford Austrália emitiu um recall para 2.696 veículos – incluindo o Ranger ute, Everest SUV e picape F-150 – devido a um defeito nos chicotes elétricos de algumas luzes de direção ARB Solis. O problema representa um risco potencial de incêndio, que pode ocorrer mesmo com o veículo estacionado.
O problema: umidade e corrosão
De acordo com o aviso de recall, um defeito de fabricação permite que umidade entre no chicote elétrico, causando corrosão. Esta corrosão pode gerar calor excessivo, aumentando o risco de incêndio. A Ford aconselha os proprietários dos veículos afetados a estacioná-los em áreas abertas, longe de materiais inflamáveis até que o problema seja resolvido. O recall afeta veículos equipados com as luzes ARB Solis específicas em questão.
ARB também emite recall
ARB, o fabricante dos sistemas de iluminação, também emitiu seu próprio aviso de recall para o chicote elétrico (SJBAHARNFRD) usado com suas luzes de direção Intensity Solis. ARB afirma que o conector pode não encaixar totalmente, permitindo a entrada de água. Este recall independente ressalta a gravidade do problema: água na fiação pode causar incêndio e possíveis ferimentos ou danos materiais.
Reparo Provisório: Desativando as Luzes
Enquanto as peças estão sendo adquiridas, a Ford está instruindo os clientes sobre como desativar as luzes Solis como medida temporária. Isto permite que os proprietários continuem a utilizar os seus veículos com segurança enquanto aguardam uma reparação permanente. A empresa forneceu instruções para esta desativação.
O que os proprietários devem fazer
Os proprietários de veículos afetados devem entrar em contato com a concessionária Ford local para reparos. A Central de Relacionamento com o Cliente da empresa (133 673) também está disponível para consultas. Os Números de Identificação do Veículo (VINs) dos veículos impactados estão vinculados ao aviso de recall original.
Este recall destaca a importância do controle de qualidade dos componentes na fabricação de veículos. Embora raros, os incêndios eléctricos estão entre os defeitos automóveis mais perigosos, sublinhando a razão pela qual os fabricantes e fornecedores devem dar prioridade à segurança nos seus projectos.
