A Bentley está se preparando para lançar seu primeiro veículo totalmente elétrico até o final de 2026, e recentes imagens de espionagem revelam detalhes importantes de design e tecnologia. O próximo modelo, posicionado como um “SUV urbano de luxo”, combinará a opulência característica da Bentley com capacidades EV de ponta. Este lançamento é significativo não apenas para a Bentley, mas também para o mercado de veículos elétricos de luxo, pois demonstra como as marcas estabelecidas estão a adaptar-se à mudança para a mobilidade elétrica.
Design exterior: familiar, mas voltado para o futuro
As últimas imagens mostram um veículo que se assemelha muito ao Bentayga em silhueta, mas com uma postura mais baixa e mais larga inspirada no conceito EXP 15. Embora algumas áreas permaneçam camufladas, os faróis prontos para produção e a forma monolítica confirmam um design que equilibra herança e modernidade. A montadora ainda não divulgou o nome final do SUV.
Interior Tech: Colaboração Porsche em forma de luxo
No interior, o EV combina os elementos de luxo tradicionais da Bentley – como saídas de ar redondas de metal – com tecnologia avançada emprestada do Porsche Cayenne Electric. Espere um painel de instrumentos digital curvo de 14,25 polegadas e uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 14,9 polegadas. Esta colaboração com a Porsche e a Audi (através da plataforma PPE partilhada) permite à Bentley acelerar o desenvolvimento de veículos elétricos sem sacrificar a identidade da sua marca.
Carregamento e desempenho: extremamente rápido e refinado
O chefe de P&D da Bentley, Matthias Rabe, confirmou que o SUV será um dos EVs de carregamento mais rápido do mercado. O objetivo é ganhar 160 quilômetros de alcance em apenas 6,5 minutos, usando velocidades de carregamento de até 350 kW. Isto é competitivo com o Lotus Emeya, mas depende do acesso a carregadores de alta capacidade (que ainda são escassos no Reino Unido). O veículo também buscará um equilíbrio entre conforto e agilidade, lembrando o Flying Spur e o Continental GT. Rabe afirma que será “o melhor Bentley na estrada”.
Tamanho e posicionamento: um novo nicho
O EV será o SUV mais curto da Bentley, medindo menos de cinco metros de comprimento. Este tamanho compacto, combinado com um raio de viragem reduzido, pretende torná-lo ideal para ambientes urbanos. O posicionamento do veículo abaixo do Bentayga sugere que a Bentley está conquistando um espaço distinto dentro de sua própria linha.
Plataforma e trem de força: parceria Porsche-Audi
O Bentley EV é construído na plataforma PPE desenvolvida pela Porsche e Audi. O Cayenne Electric oferece uma base para as expectativas, com motores duplos e tração nas quatro rodas variando de 400 cv a mais de 800 cv (potencialmente até 1.000 cv com controle de lançamento). Espera-se que a capacidade da bateria seja de cerca de 108 kWh, proporcionando um alcance de até 373 milhas. Embora a Bentley não tenha confirmado as especificações exatas, é provável uma estreita colaboração com a Porsche.
Produção e perspectivas futuras
O CEO da Bentley, Frank Walliser, afirmou que o cronograma de lançamento permanece inalterado, apesar das flutuações na demanda geral de EV. As primeiras entregas estão previstas para 2027. Os detalhes interiores incluem o uso luxuoso de couro – 30 metros quadrados unidos por 130 mil pontos de linha.
“Nosso primeiro Bentley totalmente elétrico… incorpora nossa visão de luxo sustentável e excelência tecnológica”, afirmou Walliser. Este veículo representa um movimento estratégico para a Bentley, garantindo que ela permaneça competitiva num cenário automotivo em rápida evolução.
O novo Bentley EV está preparado para redefinir o luxo na era elétrica, combinando a herança da Bentley com tecnologia de ponta. O seu sucesso dependerá da oferta de desempenho e opulência, ao mesmo tempo que se enfrenta os desafios da infraestrutura de veículos elétricos e da adoção pelos consumidores.
