A Leapmotor revelou seu SUV compacto A10 por meio de registros regulatórios, sinalizando uma nova entrada no cada vez mais lotado mercado chinês de veículos elétricos (EV). O A10 é o primeiro da linha planejada da série A da empresa – que também inclui veículos das séries B, C e D junto com o modelo Lafa5 existente – e está previsto para lançamento no primeiro semestre de 2026.
Design e principais recursos
O A10 ostenta uma estética moderna com grade frontal fechada e faróis de LED dispostos em um padrão de “rosto sorridente”. O veículo oferecerá tecnologia LiDAR (Light Detection and Ranging) opcional, indicando capacidades avançadas de assistência ao motorista. Também apresenta um efeito distinto de “teto flutuante”, obtido através de maçanetas semi-ocultas e pilares ocultos.
- Dimensões: 4.270 mm (comprimento) x 1.810 mm (largura) x 1.635 mm (altura) com distância entre eixos de 2.605 mm.
- Peso: 1.460kg (peso total).
- Alcance: 500 km (alcance elétrico puro).
O design traseiro reflete o tema “rosto sorridente” da frente com lanternas traseiras correspondentes e o emblema LEAPMOTOR. Os compradores terão opções de designs de rodas, acabamento de pára-lama, câmeras integradas em espelhos e integração LiDAR.
Desempenho e carregamento
O Leapmotor A10 é movido por um único motor elétrico de 90 kW (121 HP) fornecido pela Huzhou Lingsheng Power Technology. Utiliza uma bateria de fosfato de ferro-lítio, permitindo carregamento rápido de 30% a 80% em apenas 16 minutos, apoiada por um sistema de acionamento elétrico refrigerado a óleo.
“A combinação da tecnologia LiDAR e capacidades de longo alcance do A10 no segmento de mercado de 100.000 yuans (aproximadamente US$ 14.000) o torna um candidato promissor.”
Posicionamento de Mercado e Concorrência
A Leapmotor já está aceitando pré-encomendas cegas do A10. Espera-se que o veículo concorra diretamente com veículos elétricos chineses populares, como o Geely Geome Xingyuan e o BYD Seagull. CarNewsChina estima um preço inicial em torno de US$ 10.000, tornando-o uma oferta agressiva no segmento de EV econômico.
A entrada do A10 neste espaço provavelmente intensificará a concorrência, forçando outros fabricantes a se adaptarem ou correrão o risco de perder participação de mercado. O momento é crítico à medida que o mercado chinês de veículos elétricos se expande rapidamente, com os consumidores procurando cada vez mais opções acessíveis, mas tecnologicamente avançadas.
O A10 está posicionado para ser um player significativo no segmento de veículos elétricos de preço mais baixo, potencialmente abalando o mercado com suas características e preços competitivos.
