Vendas de veículos novos na Austrália atingiram recorde em 2025

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O mercado automotivo da Austrália concluiu 2025 com um total recorde de 1.233.456 entregas de veículos novos – um aumento modesto de 0,3% ano a ano. Apesar deste crescimento global ter sido relativamente estável, Dezembro teve um final forte com 101.513 unidades vendidas, um aumento de 1,9% em relação ao ano anterior. Os dados, compilados a partir de números divulgados pela Câmara Federal das Indústrias Automotivas (FCAI) e pelo Conselho de Veículos Elétricos (EVC), revelam tendências de mudança no comportamento do comprador e no desempenho da marca.

A demanda empresarial impulsiona o crescimento

O principal impulsionador dos ganhos de dezembro foi um aumento substancial de 10,6% nas vendas empresariais, que compensou parcialmente as quedas no aluguel e nas compras de frotas governamentais. As vendas privadas também aumentaram, embora a um ritmo mais moderado de 1,6%. Notavelmente, as estatísticas excluem os números de vendas da Tesla e da Polestar, o que significa que a imagem completa do mercado não está totalmente representada. Isto é crucial porque o desempenho do setor EV é cada vez mais relevante para as tendências automóveis globais.

Desempenho da marca: Toyota permanece no topo, BYD ganha terreno

A Toyota manteve a sua posição de líder de mercado, embora tenha registado uma ligeira queda de 0,6% nas vendas. A Ford e a Mazda registaram ganhos de 2,8% e 4,2%, respetivamente, mas ainda assim terminaram o ano em queda global. A história de crescimento mais significativa foi a da BYD, que aumentou 238,3% só em dezembro, graças à forte procura pelo seu SUV elétrico Sealion 7. Este desempenho impulsionou a BYD para a oitava marca mais vendida em todo o ano. Outros artistas notáveis ​​incluíram Kia, GWM, Mitsubishi, Chery e Isuzu Ute.

A Tesla experimentou uma queda anual de 28,1% nas vendas, mas ainda superou as vendas da MG, que sofreu uma queda mais acentuada de 41,9%. A competitividade do mercado está claramente a intensificar-se à medida que novas marcas entram e os intervenientes estabelecidos se adaptam às mudanças nas preferências dos consumidores.

Destaques do modelo: Ranger Leads, BYD Disrupts

O Toyota RAV4 foi o mais vendido em dezembro, com 6.038 entregas, mas o Ford Ranger dominou as tabelas de vendas do ano. O Toyota HiLux veio logo atrás, com o Sealion 7 da BYD fazendo uma estreia notável em terceiro lugar. O sucesso do Sealion 7 destaca o crescente interesse do consumidor em SUVs elétricos acessíveis.

O ute Shark 6 da BYD quase superou as vendas do Mitsubishi Triton, com 18.073 vendas contra 18.900, sinalizando forte concorrência no segmento de ute. O GWM Haval Jolion liderou a categoria SUV pequeno, enquanto o Toyota Prado perdeu terreno para o Ford Everest. As vendas de automóveis de passageiros permaneceram moderadas, com o Toyota Corolla como o único modelo entre os 20 primeiros.

Divisão do segmento: SUVs continuam a dominar

Os SUVs continuam sendo o tipo de veículo mais popular na Austrália, com os SUVs médios representando a maior participação de mercado. O Toyota RAV4, o BYD Sealion 7 e o Mazda CX-5 lideraram seus respectivos subsegmentos. Os veículos comerciais ligeiros (utes e carrinhas) também tiveram um bom desempenho, liderados pela Ford Ranger e pela Toyota HiAce.

A repartição do mercado por segmento confirma a mudança em curso para SUVs e veículos elétricos, enquanto os automóveis de passageiros tradicionais continuam a perder terreno.

Principais conclusões: crescimento de EV, competição de marca

O mercado automotivo australiano em 2025 registrou um número recorde de vendas, impulsionado pela demanda comercial e pela crescente popularidade de SUVs e EVs. Embora a Toyota continue dominante, a emergência da BYD como um player importante ressalta a intensificação da concorrência. A trajetória do mercado sugere um crescimento contínuo na adoção de veículos elétricos, especialmente à medida que opções mais acessíveis se tornam disponíveis. Os resultados do ano sinalizam um cenário automóvel dinâmico, onde as marcas devem adaptar-se às mudanças nas preferências dos consumidores para manter a quota de mercado.