A BMW está a ajustar a potência do seu motor V8 biturbo de 4,4 litros, encontrado nos modelos M5 e XM, para cumprir os próximos regulamentos de emissões Euro 7, que entrarão em vigor na Europa em Novembro de 2026. Esta mudança destaca a crescente pressão sobre os fabricantes de automóveis para se adaptarem a regras ambientais mais rigorosas, mesmo para veículos de alto desempenho.
Detalhes de ajuste de energia
O V8 do M5 terá sua potência reduzida de 430kW (576cv) para 400kW (536cv). No entanto, a BMW irá compensar esta diminuição aumentando a potência do motor eléctrico integrado, garantindo que o sistema híbrido global mantém uma potência combinada de 535kW (717hp). A mudança depende da implementação do processo de combustão do Ciclo Miller, que melhora a eficiência do combustível e reduz as emissões.
Impacto em outros modelos
O SUV BMW XM também passará por ajustes semelhantes, adotando o Ciclo Miller para atender aos padrões Euro 7. Embora as reduções específicas de potência não tenham sido divulgadas, a BMW confirma que a potência híbrida combinada do SUV permanecerá em 550kW (738hp).
Diferenças Regionais
Atualmente, estas alterações estão limitadas aos modelos europeus produzidos a partir de março de 2026 (M5) e abril de 2026 (XM). A BMW Austrália não confirma nenhum plano imediato para modificar os modelos de showroom, já que a Austrália adotará regulamentos equivalentes ao Euro 6d em dezembro de 2025, diferindo dos padrões mais rigorosos do Euro 7.
Tendências mais amplas do setor
Esta mudança está alinhada com as tendências mais amplas da indústria, já que a Mercedes-Benz também está desenvolvendo um V8 eletrificado de próxima geração para modelos futuros como o Classe S e o CLE63 AMG. A decisão da BMW de manter os motores V8 – após considerações anteriores para os eliminar gradualmente – foi influenciada pela procura sustentada em mercados como a América do Norte, onde os veículos de alto desempenho continuam populares.
A mudança para sistemas híbridos em motores de alto desempenho é uma resposta direta às regulamentações mais rigorosas sobre emissões, garantindo que os fabricantes possam continuar a oferecer veículos potentes e, ao mesmo tempo, atender aos padrões ambientais.
A transição demonstra que os fabricantes de automóveis estão a adaptar-se ativamente a regulamentações mais rigorosas, aproveitando a tecnologia híbrida e melhorias na eficiência de combustão, em vez de abandonarem totalmente os motores de alto desempenho.
