A Mazda está a explorar activamente a possibilidade de um novo automóvel desportivo com motor rotativo, apesar de reconhecer desafios financeiros significativos. O projeto, potencialmente um sucessor do RX-7 ou RX-8, depende de determinar se existe um mercado viável para tal veículo.
O entusiasmo interno alimenta o projeto
De acordo com Moritz Oswald, Gestor de Projecto de Planeamento de Produto da Mazda Europa, existe um apoio interno “insano” para um carro desportivo emblemático. Muitos dentro da empresa desejam continuar a produzir veículos emocionalmente envolventes, mas a rentabilidade continua a ser uma preocupação fundamental. A empresa está usando conceitos como Iconic SP e Vision X-Coupe para medir o interesse público antes de tomar uma decisão final.
Evolução do motor rotativo
As primeiras iterações do renascimento rotativo da Mazda concentraram-se na utilização do motor como extensor de autonomia para veículos eléctricos, como visto no MX-30 R-EV. No entanto, um modelo RX de produção provavelmente reverteria para uma configuração mais tradicional, com o motor rotativo acionando diretamente as rodas. A Mazda está a testar diferentes configurações híbridas, incluindo versões plug-in com motores de dois rotores, para optimizar o desempenho e a eficiência.
Realidades Financeiras e Planos Futuros
Apesar do entusiasmo interno generalizado, o Diretor de Tecnologia da Mazda, Ryuichi Umeshita, enfatizou que o principal obstáculo é a viabilidade financeira. A empresa deve garantir que qualquer novo carro desportivo gere receitas suficientes para justificar o investimento. A Mazda também se comprometeu a continuar a produção do MX-5 Miata, independentemente de ser aprovado um modelo de maior desempenho.
Perspectiva de longo prazo
Dadas as incertezas financeiras, é improvável que um carro esportivo rotativo chegue às concessionárias antes do final da década, se é que chegará. A Mazda está a proceder com cautela, dando prioridade à pesquisa de mercado e à estabilidade financeira em detrimento da produção imediata. O sonho de um novo RX continua vivo, mas o seu futuro depende de convencer os executivos de que pode ser um empreendimento lucrativo.
A abordagem da Mazda reflecte um equilíbrio pragmático entre os desejos dos entusiastas e as realidades empresariais. A empresa está disposta a explorar o potencial do motor rotativo, mas só prosseguirá se estiver alinhado com os objetivos financeiros de longo prazo.
