O Suzuki Across é a mais recente iteração de uma fórmula familiar: um Toyota RAV4 Plug-in Hybrid rebatizado, atualizado com estilo revisado e melhorias tecnológicas. Embora não esteja disponível nos EUA, o Across oferece aos compradores europeus uma atraente opção de SUV híbrido plug-in.
Design atualizado, base familiar
Visualmente, o novo Across adota uma estética limpa e proposital com uma grelha distinta, revestimento de guarda-lamas robusto e jantes grandes – ecoando as sugestões de design do atual RAV4. Quatro cores externas estão disponíveis: Massive Grey Metallic, Ever Rest Metallic, Super White e Attitude Black Metallic. Este design não é meramente cosmético; sugere um certo grau de capacidade off-road.
Interior Premium com Integração Tecnológica
No interior, a cabine apresenta a chamada “arquitetura de ilha”, agrupando controles e displays em grupos funcionais. Um painel de instrumentos digitais de 12,3 polegadas e uma tela sensível ao toque central de 12,9 polegadas dominam o painel, oferecendo layouts personalizáveis para navegação, áudio e controle de temperatura.
Pela primeira vez, o Across inclui um head-up display que projeta informações importantes no para-brisa. O veículo também possui carregamento de smartphone sem fio, cinco portas USB-C e bancos elétricos aquecidos com apoio lombar e configurações de memória.
Segurança e Auxílios ao Condutor
O Across está equipado com um conjunto abrangente de sistemas de assistência ao motorista, incluindo sistema de pré-colisão (detecção de veículos, pedestres e ciclistas), controle de cruzeiro adaptativo, aviso de saída de faixa e frenagem automática de emergência. Um sistema de câmera de 360 graus com visualização 3D aumenta a visibilidade. Os recursos de segurança são calibrados para evitar acelerações involuntárias em baixas velocidades, inclusive durante curvas.
Desempenho e Eficiência
O Across é movido pelo sistema híbrido plug-in de última geração da Toyota, combinando um motor 2,5 litros de quatro cilindros (141 cv) com dois motores elétricos (201 cv na dianteira e 54 cv na traseira). Esta configuração oferece uma potência combinada de 302 cv e tração integral, permitindo um tempo de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos. A bateria de 22,7 quilowatts-hora aumenta o alcance somente elétrico e a eficiência geral.
O veículo oferece modos de condução Normal, Eco e Sport, bem como um modo Trail para divisão fixa de torque e maior estabilidade em superfícies soltas. O Across atinge uma velocidade máxima de 180 km/h e atende aos padrões de emissões Euro 6e-bis.
Praticidade e Espaço
O Across oferece 15,7 pés cúbicos de espaço de carga, expansível rebatendo os bancos traseiros. Uma porta traseira elétrica com operação por gestos com os pés acrescenta conveniência. O veículo acomoda cinco passageiros e possui tanque de combustível de 14,5 galões.
Preço e Disponibilidade
A geração anterior do Across começou em torno de € 58.000 na Europa; espera-se que o modelo atualizado tenha um ligeiro aumento de preço. A Suzuki não oferecerá este SUV no mercado americano.
O Suzuki Across é essencialmente um Toyota RAV4 Plug-In Hybrid com um emblema diferente. Embora não esteja disponível nos EUA, oferece aos compradores europeus uma opção de SUV híbrido plug-in bem equipado e eficiente.
