A divisão M de alto desempenho da BMW está contemplando abertamente uma incursão no mercado de veículos off-road, sinalizando uma mudança potencial além do seu foco tradicional em carros e SUVs voltados para pistas. Esta mudança posicionaria a BMW diretamente contra concorrentes como o Mercedes-Benz G-Wagen e o Land Rover Defender, dois modelos que combinaram com sucesso luxo com capacidade robusta.
Racing Heritage gera novas possibilidades
A ideia não é um salto, segundo o chefe da divisão M, Frank van Meel. Ele estabelece uma ligação entre o mundo das corridas de alta velocidade e as competições off-road extremas, como o rali Dakar – antigo Paris-Dakar – onde a BMW e a sua subsidiária Mini têm um histórico comprovado.
“Se você vem das corridas, não existe apenas o WEC… mas também o Paris-Dakar”, explicou van Meel.
O Rally Dakar é brutal: carros, caminhões e motocicletas percorrem milhares de quilômetros em duras condições desérticas. Esta história de corridas de resistência sugere que a divisão M da BMW vê uma oportunidade de aplicar sua experiência em engenharia de desempenho a um veículo projetado para terrenos extremos.
Tendências de Mercado e Planos de Produção
Espera-se que o potencial off-roader, com o codinome interno “G74”, seja fabricado nos Estados Unidos a partir de 2029. Este momento é significativo: o G74 substituiria o híbrido plug-in V8 XM, sugerindo que a BMW está reavaliando sua linha de desempenho para incluir modelos mais versáteis.
A mudança alinha-se com as tendências mais amplas da indústria: as marcas de luxo reconhecem cada vez mais a procura por veículos que possam lidar tanto com as ruas das cidades como com paisagens desafiantes. O sucesso do Defender e do G-Wagen prova que os compradores estão dispostos a pagar mais por esta combinação.
Expansão do emblema M
A BMW já expandiu o emblema M para incluir mais modelos com pacotes M e atualizações, como o M240i, separado do M2 completo. Isto sugere uma vontade de alargar o apelo da marca para além dos entusiastas hardcore, e um veículo todo-o-terreno enquadrar-se-ia nesta estratégia.
As vendas recordes de carros M em todo o mundo, incluindo um em cada quatro BMWs vendidos na Austrália sendo um modelo M, mostram que a marca está em uma posição forte para conquistar novos segmentos. A decisão de entrar no mercado off-road poderia solidificar ainda mais o domínio da BMW M no espaço de veículos de alto desempenho.
Em última análise, a consideração da BMW M por um veículo off-road não se trata apenas de construir outro carro. Trata-se de aproveitar um legado de automobilismo, responder à demanda do mercado e evoluir a marca M para permanecer competitiva em um cenário automotivo em constante mudança.
