O Superb da Skoda há muito se destaca no segmento de carros familiares, e o modelo 2026 mais recente se baseia nesse legado. Desenvolvido juntamente com os novos Volkswagen Passat e Tiguan usando a mais recente plataforma MQB, o Superb apresenta atualizações significativas – mais notavelmente um sistema de infoentretenimento renovado e uma capacidade de bateria dramaticamente aumentada para a versão híbrida plug-in. Isto posiciona o Superb como um forte concorrente tanto para compradores privados como para utilizadores de frotas.
Principais melhorias: tecnologia e eficiência
O salto mais notável é a bateria expandida do Superb iV plug-in híbrido, agora com 25,7 kWh em comparação com os 13 kWh anteriores. Esta maior capacidade traduz-se num aumento substancial da autonomia elétrica, tornando-o uma opção atractiva para os condutores de automóveis de empresa que procuram custos de funcionamento mais baixos e benefícios fiscais. No entanto, o trem de força iV está disponível apenas na carroceria carrinha, acrescentando cerca de £ 1.400 ao preço em comparação com o hatchback.
Os outros motores incluem gasolina e diesel de quatro cilindros atualizados, com apenas a gasolina de 1,5 litros de nível básico recebendo assistência híbrida moderada. As transmissões manuais foram abandonadas em favor de uma automática DSG de dupla embreagem padrão, oferecendo seis marchas para o PHEV e sete para outros modelos.
Tamanho e espaço: um pacote para toda a família
O 2026 Superb cresceu ligeiramente em tamanho, medindo agora 4,9 metros de comprimento – 40 mm a mais que seu antecessor. A distância entre eixos permanece inalterada em 2.841 mm, mas o carro também é um pouco mais alto e 15 mm mais estreito, melhorando a manobrabilidade em ambientes urbanos.
O espaço continua a ser um ponto forte. O espaço para as pernas traseiro aumentou 65 mm em relação ao modelo anterior, já conhecido pelo seu interior espaçoso. O pé-direito é generoso em ambas as fileiras e as grandes janelas aumentam a sensação de abertura. A bagageira oferece amplo espaço, com soluções de armazenamento inteligentes, como ganchos removíveis e alavancas dobráveis. Embora o rebatimento perfeito dos bancos traseiros exija o piso da bagageira variável opcional (£ 295), a praticidade geral é excelente.
A versão híbrida iV reduz o espaço da bagageira para 510 litros, mas o piso do compartimento de carga permanece nivelado e utilizável, tornando-o um compromisso razoável para aqueles que priorizam a autonomia elétrica.
Qualidade e Tecnologia de Interiores
A cabine do Superb foi significativamente atualizada, equilibrando o design clássico com a tecnologia moderna. Uma tela multimídia padrão de 13 polegadas agora está presente em todos os níveis de acabamento, complementando um design fluido com acabamentos com efeito de madeira e maçanetas elegantes. A contagem de botões foi reduzida, mas a Skoda evita a abordagem minimalista do “iPad em uma prancha” vista em alguns rivais.
As variantes Sportline adicionam toques esportivos, como volante esportivo, detalhes em camurça tipo Alcantara e bancos esportivos. Os novos “mostradores inteligentes” oferecem controle intuitivo sobre clima, assentos e outras funções, com mostradores físicos que podem ser pressionados para alterar sua função. Embora os materiais pareçam um pouco frágeis, a qualidade geral do interior melhorou visivelmente.
Os passageiros traseiros também beneficiam de materiais de qualidade, portas USB e controlos climáticos opcionais. O console central foi liberado ao mover o seletor de marcha para a coluna de direção, proporcionando amplo espaço de armazenamento.
Desempenho e economia de combustível
A Skoda continua a oferecer motores diesel, reconhecendo o seu apelo para condutores com elevada quilometragem e para aqueles que necessitam de capacidade de reboque. Espera-se que o 2.0 TDI 150 seja uma escolha popular, proporcionando desempenho silencioso e eficiente.
Os testes revelaram fortes números de desempenho: 0-62mph em 8,9 segundos e 0-100mph em 23,7 segundos para o 2.0 TDI. Os motores a gasolina também são respeitáveis, embora o diesel continue a ser uma opção prática para longas distâncias.
A economia de combustível é impressionante: o 2.0 TDI obteve média de 52,7 mpg durante os testes, com potencial para mais de 60 mpg em uso regular. O PHEV oferece eficiência ainda maior, com potencial para exceder 100mpg com carregamento frequente.
Preço e valor
O Skoda Superb 2026 custa menos de £ 37.000 para o hatchback e pouco mais de £ 38.000 para a carrinha. O equipamento padrão inclui assentos aquecidos com função de massagem, controle de cruzeiro adaptativo e carregamento de telefone sem fio. Os acabamentos mais altos (SE L) adicionam faróis de LED de matriz, assentos elétricos com memória e muito mais.
As propriedades híbridas plug-in Laurin & Klement totalmente carregadas podem exceder £ 53.000, mas permanecem competitivas contra rivais premium como o Mercedes E-Class Estate.
O Superb oferece uma combinação atraente de espaço, tecnologia e eficiência a um preço competitivo. É uma excelente escolha para famílias, motoristas de empresa e qualquer pessoa que procure um veículo prático e completo.
