A Ford está a sinalizar um regresso aos automóveis de passageiros tanto na Europa como nos Estados Unidos, invertendo uma tendência que viu a descontinuação de modelos como o Fusion e o Focus. O CEO da empresa, Jim Farley, confirmou “planos entusiasmantes” para a Europa, enquanto as discussões internas sugerem um renascimento mais amplo do segmento automóvel até 2030. Esta medida ocorre num momento em que os fabricantes de automóveis reavaliam os seus portfólios no meio de mudanças na procura dos consumidores e de pressões regulamentares.
Estratégia Europeia: Parcerias com VW e Renault
A estratégia europeia da Ford depende fortemente de parcerias estratégicas. A empresa está explorando joint ventures com a Volkswagen, potencialmente levando a um hatchback elétrico baseado na plataforma MQB da VW. As discussões com a Renault também estão em andamento, com planos de lançar dois modelos projetados pela montadora francesa usando sua plataforma Ampere EV, com lançamento previsto para 2028.
Existe também a possibilidade de colaboração com a Geely, que poderia envolver a produção de veículos na fábrica da Ford em Valência, na Espanha, para contornar as tarifas europeias. Embora nenhuma destas colaborações esteja confirmada, elas ilustram a vontade da Ford de aproveitar a experiência e infra-estruturas externas para reentrar no mercado de automóveis de passageiros.
Mercado dos EUA: novos modelos abaixo de US$ 40.000
O renascimento da Ford não se limita à Europa. A empresa pretende introduzir uma nova linha de carros nos EUA até 2030, com modelos com preços abaixo de US$ 40 mil. Esses veículos contarão com motores “multienergia”, incluindo opções híbridas e elétricas, mas não reviverão as placas de identificação existentes, como o sedã Mustang.
Esta estratégia é provavelmente influenciada pela crescente procura de veículos elétricos e híbridos acessíveis nos EUA. Ao oferecer preços competitivos e diversas opções de motorização, a Ford pretende reconquistar um segmento de mercado que anteriormente abandonou.
Por que isso é importante
A mudança da Ford reflecte uma tendência mais ampla na indústria automóvel. Durante anos, os fabricantes concentraram-se em SUVs e camiões devido às margens de lucro mais elevadas, mas as preferências dos consumidores estão a evoluir. Os veículos elétricos estão ganhando força e muitos motoristas ainda preferem a praticidade dos carros.
“Se a Ford conseguir entregar carros atraentes, abaixo de US$ 40.000, poderá finalmente ter uma resposta real para sua pegada cada vez menor de automóveis de passageiros.”
A vontade da empresa de investir novamente em automóveis sugere que reconhece a importância de um portfólio diversificado de produtos. O sucesso desta estratégia dependerá da capacidade da Ford de executar de forma eficiente e entregar veículos que satisfaçam as expectativas dos consumidores.
