A Mercedes-Benz revelou o VLE, um sucessor totalmente elétrico da minivan Classe V, marcando uma mudança significativa em direção à mobilidade elétrica premium. O VLE, apelidado de “Grand Limousine” pelo fabricante, será lançado inicialmente na Europa, nos EUA e na China – uma novidade para a Mercedes-Benz no segmento americano de minivans de luxo. Embora a data de lançamento na Austrália permaneça indefinida, o novo modelo sinaliza um movimento claro para eletrificar a categoria de veículos de passageiros de alta qualidade.
Design Arrojado e Energia Elétrica
O VLE rompe com seu antecessor com uma estética mais ousada, apresentando uma grade fechada (disponível com detalhes iluminados), painéis laterais escurecidos e uma barra de luz traseira distinta integrada ao spoiler. Esta linguagem de design distingue-o de concorrentes como o Zeekr 009, especialmente no mercado chinês, onde os MPVs de luxo são altamente competitivos.
Duas transmissões elétricas estarão disponíveis no lançamento: o VLE300 Electric (203 kW, tração dianteira) e o VLE400 4Matic Electric (mais de 300 kW, tração integral). O VLE400 atinge 0–100 km/h em 6,5 segundos. Ambos os modelos utilizam uma bateria NMC de 115 kWh, oferecendo até 700 km de autonomia (padrão WLTP), com uma opção de bateria LFP mais barata de 80 kWh planejada para 2027. A arquitetura de 800 V do VLE permite carregamento rápido DC de até 300 kW.
Interior espaçoso e recursos inovadores
O VLE é notavelmente maior que o Kia Carnival mais vendido, medindo 5.309 mm de comprimento na configuração de distância entre eixos padrão e até 5.484 mm na versão estendida. Apesar do seu tamanho, possui um coeficiente de arrasto de apenas 0,25Cd – igualando o SUV EQE. O interior oferece assentos flexíveis para até oito passageiros, com assentos ajustáveis manualmente que se estendem sobre rodas para fácil reconfiguração. Os bancos elétricos também podem ser movidos remotamente através da tela sensível ao toque ou do aplicativo do smartphone.
Os recursos padrão incluem portas deslizantes elétricas, rodas de 19 polegadas, bancos aquecidos e um display duplo de instrumentos de 10,25 polegadas com tela sensível ao toque de infoentretenimento de 14,0 polegadas. As opções abrangentes incluem rodas de 20 ou 22 polegadas, suspensão a ar (reduzindo a altura do solo em até 40 mm), uma tela traseira retrátil de 8K de 31,3 polegadas com webcam e um teto panorâmico de vidro em toda a extensão.
Combustão Futura e Variantes Comerciais
A Mercedes-Benz planeja introduzir versões com motor de combustão do VLE junto com variantes de vans comerciais no futuro. A capacidade de reboque é de 2.500 kg e a direção opcional das rodas traseiras reduz o raio de viragem para 10,9 m. O VLE representa um esforço estratégico para redefinir o luxo no segmento de transporte de pessoas, combinando energia elétrica, espaço e recursos inovadores.
O lançamento do VLE nos principais mercados sinaliza uma tendência mais ampla: os fabricantes de automóveis estão agora a eletrificar agressivamente as suas ofertas de MPV topo de gama para responder à crescente procura dos consumidores por mobilidade de luxo sustentável.
