Модель Škoda Enyaq завоевала популярность у британских водителей, ищущих практичный, просторный и доступный электромобиль семейного класса. Сейчас Škoda усилила привлекательность Enyaq для бизнеса, внедрив ряд важных улучшений. От более изящного дизайна до совершенствованного программного обеспечения эти обновления позиционируют Enyaq как заманчивый вариант для водителей служебных автомобилей и руководителей автопарков.
Эффективность, которая приносит прибыль: больший запас хода и сниженные эксплуатационные расходы
Наиболее заметной с точки зрения изменения стала аэродинамическая эффективность Enyaq. Утонченная передняя часть с более узкой решеткой радиатора «Tech-Deck», доработанные воздуховоды и перепроектированные колесные диски с улучшенной аэродинамикой способствуют впечатляющему коэффициенту лобового сопротивления – всего 0,229Cd для варианта Coupe. Более стильный силуэт напрямую сказывается на реальных преимуществах: увеличенном расстоянии пробега до следующей зарядки и сниженном потреблении энергии на милю.
Для автопарков меньшее энергопотребление означает существенные экономии в долгосрочной перспективе. А для водителей это означает меньше остановок на зарядку в длижных поездках, что максимизирует производительность и минимизирует перебои. Официальные показатели пробега по циклу WLTP подчеркивают новую эффективность Enyaq. Верхняя модель Enyaq 85 SUV может проехать до 359 миль на одной зарядке, а версия Coupe увеличивает этот показатель еще больше – до 365 миль. Даже полноприводные модификации (85x) сохраняют впечатляющий пробег около 334 миль (SUV) и 336 миль (Coupe). Спортивная модель vRS имеет сертификат на пробег до 334 миль (SUV) и 342 миль (Coupe), предлагая заманчивое сочетание производительности и дальности хода. Даже базовая модель Enyaq 60 с более компактной батареей обеспечивает приличный запас хода в 269 миль – достаточно для большинства еженедельных поездок на работу. Большая емкость батареи 85 даёт существенную гарантию спокойствия для водителей, преодолевающих большие расстояния или совершающих региональные поездки.
Добавляя к привлекательности с точки зрения бизнеса статус автомобиля без выбросов. Это означает льготные налоговые ставки «Benefit-in-Kind» (BiK), что делает его заманчивым предложением для водителей служебных автомобилей. Кроме того, быстрая скорость зарядки и богатая стандартная комплектация способствуют снижению общих затрат на протяжении всего срока эксплуатации, что ещё больше повышает его финансовую привлекательность по сравнению с гибридами с подзарядкой или дизельными аналогами. Текущая ставка BiK для Enyaq составляет всего 3% за 2025/26 год и увеличивается ежегодно на управляемый 1%, значительно опережая гибриды с подзарядкой и дизельные аналоги.
Больше чем просто эффективность: усовершенствования салона и пользовательский опыт
Помимо ощутимых преимуществ в виде дальности хода и эффективности, Škoda также сосредоточилась на улучшении интерьера Enyaq и пользовательского опыта. Салон получил более экологичные материалы и обновленный дизайн, который повышает общее ощущение качества. Эта ориентация на комфорт напрямую переходит в удовлетворенность водителя, что критически важно для управления автопарком, стремящегося сохранить квалифицированный персонал.
Важно отметить, что новый Enyaq оснащен упрощённой и более интуитивно понятной системой мультимедиа, разработанной с учетом удобства использования, особенно во время движения. Водители теперь могут получить доступ к ключевым функциям с большей лёгкостью и эффективностью, улучшая общее впечатление от езды.
Обновлённая Škoda Enyaq отвечает на множество важных для деловых пользователей моментов: расширяет запас хода за счет более экономичной эксплуатации, создаёт приятную атмосферу в салоне и предлагает интуитивную технологию, разработанную для ежедневного использования.
