Volkswagen усиливает свою позицию на рынке спортивных внедорожников, анонсируя сильно замаскированный прототип грядущей модели T-Roc R одновременно с презентацией обновленной линейки T-Roc в Великобритании.
Хотя подробностей пока мало, автомобиль в камуфляже намекает на более агрессивный дизайн, позаимствованный у Golf R и GTI — двух столпов модельного ряда Volkswagen в сегменте «горячих» автомобилей.
Это не просто стилистика: Volkswagen явно стремится к улучшению управляемости и динамики. Ожидается переработанная подвеска с элементами, которые могут быть взяты непосредственно от Golf GTI Edition 50, который сам по себе сочетает в себе мощную спортивную настройку с повседневной пригодностью.
Мощность будет увеличена, но знакомая:
Под капотом, скорее всего, установлен усовершенствованный вариант турбированного двухлитрового четырехцилиндрового двигателя Volkswagen. На данный момент он устанавливается на Golf R и развивает 328 л.с. (245 кВт / 333 л.с.) и крутящий момент в 420 Нм.
Ожидается, что T-Roc R последует примеру VW в тенденции внедрения мягкой гибридной технологии для соответствия все более строгим экологическим нормам Euro 7. Тем не менее, основной рецепт производительности остается неизменным: lightning-fast семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями поставляет мощность на все четыре колеса через зарекомендовавшую себя систему полного привода 4Motion.
Спустя взглядом на спортивную стилистику:
Главный дизайнер Andreas Mindt поделился некоторыми подробностями в Instagram, опубликовав два эскиза, которые представляют переработанные передние и задние бампера. Это, вероятно, выделит его от уже спортивного варианта R-Line. На изображениях также намекается на новый рисунок воздухозаборника с черными акцентами, отличительные легкосплавные диски “Warmenau”, лазурно-синий экстерьер и более крупный задний диффузор — все это характерно для модельного ряда Volkswagen в сегменте «горячих» модификаций.
В салоне T-Roc R, вероятно, будут установлены сильно боковые спортивные сиденья, высококачественные отделочные материалы, алюминиевые педали, заметная эмблема R и уникальные цифровые приборы для завершения спортивного ощущения. Он также унаследует новейшую технику от стандартного обновленного T-Roc, включая большой 12,9-дюймовый экран мультимедиа и улучшенные функции помощи водителю.
Для кого этот спортивный внедорожник?
Хотя точная дата выхода официально не объявлена, ожидается, что новый T-Roc R дебютирует в ближайшие месяцы, а продажи начнутся предположительно в конце 2026 года. Тем не менее, бросающимся в глаза исключением является его отсутствие на американском рынке. Volkswagen явно удовлетворен предложением Taos как единственным представителем этого сегмента, оставляя энтузиастов желать более мощной альтернативы для захватывающих поездок по серпантинам.
Добавление T-Roc R в международный модельный ряд Volkswagen подчеркивает растущую глобальную популярность спортивных внедорожников — тренд, который вряд ли угаснет в ближайшее время.
