Abarth 600e Scorpionissima заявляет о себе громко. Его агрессивный стиль – балансирующий на грани мультяшной злодейственности – сразу же выделяет его из толпы. Однако под броским экстерьером скрывается автомобиль, который, хотя и способен на многое, с трудом обеспечивает изысканный или практичный опыт. После первоначальных тестов на трассе, которые выявили впечатляющую ловкость, долгосрочная оценка показала, что острая управляемость автомобиля подрывается жесткой ездой, чрезмерным дорожным шумом и ограниченным реальным запасом хода.
Производительность и механические улучшения
Abarth использовал 76-летний опыт в создании хот-хэтчей в 600e. Модель Scorpionissima оснащена 278-сильным электромотором, разгоняющимся до 62 миль в час (100 км/ч) за 5,8 секунды. Ключевые механические улучшения включают дифференциал повышенного трения, обновленные тормоза, более жесткую подвеску, расширенную колею (на 30 мм спереди и 25 мм сзади) и шины Michelin Pilot Sport EV. Эти улучшения обеспечивают отзывчивый опыт вождения, но достигаются ценой комфорта.
Трюкачество и реальность
Abarth включает в комплект «генератор звука» – динамик, имитирующий выхлоп бензинового двигателя. Хотя это и забавно, этот трюк кажется излишним в электромобиле. Еще более отвлекающей является жесткость хода. 600e жесткий, контролирует крены кузова, но даже относительно гладкие дороги ощущаются ухабистыми. На неровных поверхностях автомобиль заметно подпрыгивает.
Практические проблемы: запас хода и шум
Заявленный запас хода Abarth 600e в 199 миль (около 320 км) оптимистичен. Реальные испытания показывают примерно 160 миль (около 257 км) на одном заряде, исходя из эффективности 3,0 мили/кВтч (около 4,8 км/кВтч). Бортовой компьютер автомобиля предоставляет дико неточные оценки, отображая более 200 миль (около 322 км) даже при частично разряженном аккумуляторе. Эта непрозрачность может стать проблемой в более длительных поездках. Добавляя дискомфорта, дорожный шум чрезмерен: каждый удар и трещина громко передаются в салон.
Дерзкий вид, жесткая езда
Abarth 600e Scorpionissima – смелый автомобиль. Он оправдывает ожидания в плане производительности, но при этом жертвует изысканностью. Агрессивный стиль и игривые особенности компенсируются жесткой ездой, высоким дорожным шумом и ненадежными оценками запаса хода. Жить с этим автомобилем потребует готовности пожертвовать комфортом ради характера.
Abarth 600e напоминает о том, что иногда производительность достигается ценой. Вопрос в том, готовы ли водители заплатить эту цену.
