Mercedes-Benz готовится расширить полностью электрическую линейку GLC EQ за пределы стандартной двухрядной модели. Недавние шпионские снимки подтверждают разработку новой трехрядной версии. Этот шаг указывает на то, что автопроизводитель ожидает высокий спрос на более крупные семейные электромобили.
Дизайн и Внешние Изменения
Предстоящий семиместный кроссовер разделяет дизайнерские черты с существующим GLC EQ, но имеет ключевые модификации для расширения пассажирской вместимости. Очевидные изменения включают более плоскую линию крыши, переработанные задние двери и заметно удлиненную заднюю часть. Заднее окно стало более вертикальным, а под камуфляжем видны увеличенные боковые задние стекла.
Автомобиль сохраняет фирменные элементы Mercedes-Benz, такие как фары в виде звезд и пластиковая накладка на кузов. Передняя решетка радиатора и задняя световая панель с круглыми акцентами остаются знакомыми особенностями дизайна.
Внутренние Технологии и Ожидаемые Функции
Хотя снимки интерьера пока недоступны, трехрядной GLC EQ, скорее всего, унаследует передовые технологические функции от существующей модели. Это включает в себя стандартную цифровую приборную панель на 10,25 дюйма и информационно-развлекательную систему на 14 дюймов.
Опциональные обновления, вероятно, будут включать MBUX Superscreen (добавляющую 14-дюймовый дисплей для пассажира) и обширный MBUX Hyperscreen, который простирается на 39,1 дюйма через приборную панель. Mercedes известен своими роскошными технологическими интеграциями, и эта модель, вероятно, не станет исключением.
Силовая Установка и Производительность
Ожидается, что трехрядная версия будет использовать ту же силовую установку, что и стандартный GLC EQ: аккумулятор емкостью 94 кВтч в сочетании с двухмоторной системой полного привода. Эта конфигурация обеспечивает 483 лошадиные силы (360 кВт / 490 л.с.) и 590 фунт-футов (800 Нм) крутящего момента.
Прогнозируемые показатели производительности должны соответствовать стандартной модели: ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды, максимальная скорость 210 км/ч и запас хода по WLTP около 673 км.
Ориентация на Рынок и Потенциальное Расширение
Первоначальные сообщения указывают на то, что трехрядный GLC EQ в первую очередь предназначен для китайского рынка, где пользуются большим спросом более крупные внедорожники. Однако универсальность модели может оправдать расширение на другие регионы, где растет спрос на просторные электрические кроссоверы.
Трехрядный GLC EQ сигнализирует о более широкой стратегии Mercedes по электрификации всей линейки, одновременно удовлетворяя разнообразные потребности клиентов. Изменения в дизайне и возможности модели указывают на то, что компания серьезно настроена конкурировать в сегменте премиальных электромобилей.
