Jaguar Land Rover (JLR) готовится переопределить свой бренд с помощью высокопроизводительного электрического GT, и Autocar недавно опробовал прототип из первых рук. Автомобиль, основанный на прошлогодней концепции Type 00, развивает более 1000 лошадиных сил благодаря трёмоторной установке, обещая экстремальную производительность.
Смена фокуса: Перемены в руководстве и будущее направление
Тест-драйв состоялся на фоне внутренних изменений в JLR: главный дизайнер Джерри Макговерн покинул компанию, а генеральный директор П.Б. Баладжи недавно занял свой пост с мандатом на стабилизацию компании. Некоторые предполагают, что демонстрация прототипа была стратегически приурочена к моменту, чтобы продемонстрировать продолжающийся прогресс, несмотря на эти изменения. Тем не менее, основной акцент оставался на оценке возможностей автомобиля.
Тесты на трассе: Первые впечатления
Прототип проходил высокоскоростные испытания на трассе Gaydon компании JLR. Замаскированный, но практически готовый к производству, GT развивал скорость до 240 км/ч во время демонстрации. Главной целью был не просто тест-драйв, а оценка будущего направления Jaguar.
Сроки производства
Серийная версия GT запланирована к выпуску следующим летом, а поставки ожидаются в начале 2027 года. Это знаменует собой агрессивный выход Jaguar на рынок высококлассных электромобилей.
Новый GT Jaguar — это смелый шаг к полностью электрическому будущему, с акцентом на производительность, которая может переопределить имидж бренда. Изменения в руководстве компании могут быть дестабилизирующими, но потенциал автомобиля свидетельствует о сильной приверженности инновациям.
