Honda представила модель Odyssey e:HEV 2026 года в Японии, но обновление минимально, а продажи остаются вялыми. Новая модель получила повышение цены на 286 000 иен (1800 долларов США), несмотря на отсутствие существенных изменений — шаг, который вызывает недоумение, учитывая и без того слабую рыночную производительность минивэна.
Различия в Моделях
Японская версия Odyssey (JDM) значительно отличается от североамериканской. Текущее поколение продается с 2013 года, с лишь незначительными обновлениями дизайна, чтобы оставаться актуальным. Honda прекратила внутреннее производство в 2021 году, но возродила название в 2023 году, импортируя автомобили из Китая. Этот шаг представляет собой стратегический ход для поддержания присутствия на рынке без значительных инвестиций в местное производство.
Ограниченные Обновления 2026 Года
Odyssey 2026 года предлагает только один новый цвет кузова: Diamond Dust Pearl, эксклюзивный для комплектации Black Edition. Эта версия также включает глянцево-черные акценты и соответствующие 18-дюймовые колеса. Внутри единственное изменение — это добавление рулонных штор для задних окон, ранее доступных за дополнительную плату в 27 500 иен (180 долларов США).
Неизменная Механика
Силовая установка остается прежней: 2,0-литровый бензиновый двигатель в сочетании с одним электродвигателем, развивающим 181 л.с. (131 кВт / 184 л.с.). Мощность передается на передние колеса через E-CVT трансмиссию. Эта последовательность позволяет избежать крупных инженерных затрат, но не решает растущие опасения по поводу конкурентоспособности модели.
Повышение Цены Без Обоснования
Odyssey e:HEV 2026 года теперь стоит от 5 086 400 до 5 450 500 иен (от 32 800 до 35 200 долларов США) — прямое повышение на 286 000 иен во всех комплектациях. Этот скачок цен заметен, поскольку автомобиль не получил значительных обновлений.
Конкурентная Среда
Toyota Alphard начинается с аналогичных 5 100 000 иен, но достигает 8 820 000 иен (от 32 900 до 56 900 долларов США). Nissan Elgrand следующего поколения ожидается в 2026 году и может еще больше нарушить этот сегмент. Odyssey лишен премиальных функций, предлагаемых конкурентами, таких как четырехзонный климат-контроль, панорамная крыша, подогрев рулевого колеса, вентиляция сидений и проекционный дисплей.
Опасения Дилеров
Интерес клиентов к Honda Odyssey остается низким. Один дилер сообщил всего об одном заказе с момента объявления о модельном годе 2026. Дилеры все больше обеспокоены конкурентоспособностью модели, многие призывают к полной переработке.
Стагнация Odyssey подчеркивает более широкую тенденцию: производители сталкиваются с давлением, чтобы внедрять инновации или рисковать потерей доли рынка. Решение импортировать из Китая, а не инвестировать в полную переработку, говорит о том, что Honda может отдавать приоритет экономии средств, а не долгосрочной жизнеспособности продукта.
Отсутствие значительных обновлений и необъяснимое повышение цены предполагают, что Honda может постепенно отказываться от Odyssey, а не возрождать ее. Является ли это рассчитанным ходом или недосмотром, пока остается неизвестным.
