Nissan расширяет свою высокопроизводительную линейку Nismo и опубликовала тизерное изображение таинственной модели, дебют которой состоится на Токийском автосалоне в январе следующего года. Автомобиль, частично скрытый в превью, не является ожидаемым вариантом Z, несмотря на недавние подтверждения модели.
Дизайн и предположения
Единственный тизерный снимок демонстрирует заднюю часть с горизонтальными задними фонарями и вертикальными вентиляционными отверстиями. Дизайн предполагает низкий спортивный автомобиль, фастбэк-купе или даже купе-подобный внедорожник. Небольшой спойлер и нисходящая линия крыши намекают на конфигурацию хэтчбека, а не на традиционный седан.
Nissan пока не раскрывает технические детали, оставляя возможность как для двигателя внутреннего сгорания, так и для электрической силовой установки. Тизер соответствует планам компании удвоить количество своих высокопроизводительных предложений по всему миру, что позволяет предположить, что это может быть предпросмотр будущей серийной модели.
Гоночный прототип и другие новинки Токийского автосалона
Наряду с таинственным концептом Nismo, Nissan также представит отдельный гоночный прототип, который примет участие в соревнованиях в 2026 финансовом году. Серийная версия запланирована после дебюта в соревнованиях, хотя пока неясно, является ли это тот же автомобиль, что и в тизере.
На Токийском автосалоне также будет представлена обновленная Fairlady Z Nismo с механической коробкой передач. Кроме того, Nissan покажет премиальную комплектацию Autech нового кроссовера Leaf, внедорожную версию X-Trail Rock Creek Wildplay и восстановленный классический хэтчбек March с механической трансмиссией.
В честь гоночного наследия
В честь выхода на пенсию ветерана-гонщика Цугуо Мацуды Nissan представит Motul Autech GT-R 2016 года из Super GT. Эта экспозиция подчеркивает приверженность бренда гоночному наследию наряду с его будущими амбициями в области производительности.
Расширение Nissan в сегменте высокопроизводительных автомобилей сигнализирует о более широкой стратегии привлечения энтузиастов, сочетая гоночные технологии с серийными моделями. Тизер, хотя и ограниченный, подтверждает намерение бренда оставаться конкурентоспособным в секторе высокопроизводительных автомобилей.
