Bentley готовится к запуску своего первого полностью электрического автомобиля к концу 2026 года, и последние шпионские снимки раскрывают ключевые детали дизайна и технологий. Грядущая модель, позиционируемая как «Роскошный городской внедорожник», объединит фирменную роскошь Bentley с передовыми возможностями электромобиля. Этот запуск важен не только для Bentley, но и для рынка роскошных электромобилей, поскольку демонстрирует, как известные бренды адаптируются к переходу к электрической мобильности.
Внешний дизайн: Знакомый, но прогрессивный
Последние изображения показывают автомобиль, силуэт которого тесно напоминает Bentayga, но с более низкой и широкой посадкой, вдохновленной концептом EXP 15. Хотя некоторые области остаются замаскированными, готовые к производству фары и монолитная форма подтверждают дизайн, который балансирует между наследием и современностью. Автопроизводитель еще не раскрыл окончательное название внедорожника.
Технологии салона: Сотрудничество с Porsche в роскошном исполнении
Внутри электромобиль сочетает в себе традиционные роскошные элементы Bentley, такие как круглые металлические вентиляционные отверстия, с передовыми технологиями, заимствованными у Porsche Cayenne Electric. Ожидается изогнутая цифровая приборная панель диагональю 14,25 дюйма и сенсорный экран информационно-развлекательной системы диагональю 14,9 дюйма. Это сотрудничество с Porsche и Audi (через общую платформу PPE) позволяет Bentley ускорить разработку электромобилей, не жертвуя идентичностью бренда.
Зарядка и производительность: Молниеносная скорость и изысканность
Глава отдела исследований и разработок Bentley, Маттиас Рабе, подтвердил, что внедорожник станет одним из самых быстрозаряжаемых электромобилей на рынке. Он стремится получить 160 километров запаса хода всего за 6,5 минут при использовании зарядных устройств мощностью до 350 кВт. Это сопоставимо с Lotus Emeya, но зависит от доступа к высокопроизводительным зарядным станциям (которых все еще не хватает в Великобритании). Автомобиль также будет нацелен на баланс между комфортом и маневренностью, напоминающий Flying Spur и Continental GT. Рабе утверждает, что это будет «лучший Bentley на дороге».
Размер и позиционирование: Новая ниша
Электромобиль станет самым коротким внедорожником Bentley, длина которого будет менее пяти метров. Этот компактный размер в сочетании с небольшим радиусом поворота призван сделать его идеальным для городских условий. Позиционирование ниже Bentayga предполагает, что Bentley создает отчетливое пространство в собственном модельном ряду.
Платформа и силовая установка: Партнерство Porsche-Audi
Bentley EV построен на платформе PPE, разработанной Porsche и Audi. Cayenne Electric задает базовые ожидания с двухмоторными, полноприводными силовыми установками мощностью от 400 л.с. до более 800 л.с. (потенциально до 1000 л.с. с функцией Launch Control). Емкость аккумулятора, как ожидается, составит около 108 кВтч, что обеспечит запас хода до 600 километров. Хотя Bentley не подтвердил точные характеристики, тесное сотрудничество с Porsche вполне вероятно.
Производство и перспективы
Генеральный директор Bentley Фрэнк Валлизер подтвердил, что сроки запуска остаются неизменными, несмотря на колебания общего спроса на электромобили. Первые поставки запланированы на 2027 год. В отделке салона будет обильное использование кожи – 30 квадратных метров, скрепленных 130 000 стежками нити.
«Наш первый полностью электрический Bentley… воплощает в себе наше видение устойчивой роскоши и технологического превосходства», – заявил Валлизер. Этот автомобиль представляет собой стратегический шаг для Bentley, гарантируя, что компания останется конкурентоспособной в быстро развивающемся автомобильном ландшафте.
Новый Bentley EV готов переопределить роскошь в электрическую эру, сочетая наследие Bentley с передовыми технологиями. Его успех будет зависеть от того, сможет ли он обеспечить как производительность, так и роскошь, одновременно преодолевая проблемы электромобильной инфраструктуры и потребительского спроса.
