Mercedes-Benz готовит масштабное обновление своего флагманского седана S-Class. Несмотря на то, что это позиционируется как рестайлинг, изменения носят глубокий характер: переработаны или модернизированы около 2700 деталей. Самое заметное обновление – новая версия 4.0-литрового двухтурбинного V8-двигателя – M177 Evo, который теперь оснащен плоской коленчатой осью вместо традиционной крестообразной конструкции.
Почему Это Важно: Переход к Плоским Коленвалам
Переход к плоской коленчатой оси – это не просто вопрос производительности. Плоские коленвалы известны более быстрым откликом дроссельной заслонки, более плавной работой и снижением вибраций. Традиционно встречающиеся в высокопроизводительных спортивных автомобилях, они теперь проникают в автомобили класса люкс, такие как S-Class. Этому способствуют две ключевые тенденции: спрос на более отзывчивые двигатели и всё более строгие нормы выбросов. Плоская коленчатая ось может способствовать более эффективному сгоранию, помогая автопроизводителям соответствовать этим стандартам.
Производительность Двигателя и Расширение Линейки
M177 Evo дебютирует в мягком гибриде S580 2027 года, где он будет развивать 530 лошадиных сил – существенный прирост по сравнению с 496 л.с. текущей модели. Mercedes-AMG подтвердил, что этот двигатель также будет оснащать другие автомобили, включая обновлённый S63 и, возможно, новый CLE 63. Это говорит о более широкой стратегии по повышению производительности во всей линейке автомобилей класса люкс.
Обновления Интерьера и Экстерьера
Дизайн экстерьера останется в основном прежним, но фары и задние фонари будут оснащены новой светодиодной графикой с узором в виде звезд. Интерьер подвергается более радикальной переработке, отказываясь от отличительной четырёхсоплавной приборной панели и парящего информационно-развлекательного экрана нынешнего S-Class. Вместо этого он примет дизайн, более близкий к полностью электрическому EQS, что вызывает вопросы у некоторых наблюдателей как шаг назад.
Переход к плоским коленчатым валам в автомобилях класса люкс – признак того, что автопроизводители уделяют приоритетное внимание не только мощности, но и изысканности и эффективности.
Рестайлинг Mercedes-Benz S-Class 2027 года представляет собой значительную эволюцию под капотом. Новый V8-двигатель в сочетании с обновлениями дизайна позволяет S-Class оставаться на переднем крае роскошной производительности. Одобрит ли публика изменения в интерьере, остаётся увидеть, но механические улучшения очевидны.
