Имущество покойного Фила Бахмана, известного коллекционера Ferrari, перевернуло рынок коллекционных автомобилей на выходных: многочисленные машины были проданы по ценам, которые побили все предыдущие рекорды. Главной звездой аукциона стала Ferrari Enzo 2004 года в жёлтом цвете Giallo Modena, проданная за поразительные 17,875 миллионов долларов — более чем в три раза превысив предыдущий максимум в 6 миллионов долларов, установленный в 2023 году.
Редкость, Обуславливающая Цену
Enzo, выставленная на торги, была не просто редкой моделью; это был исключительно хорошо сохранившийся экземпляр. С пробегом всего 649 миль и одним из всего 127 автомобилей, предназначенных для рынка США, эта машина выделялась. Ещё более эксклюзивно то, что она является одной из всего 36 Enzo, окрашенных в фирменный оттенок Giallo Modena. Автомобиль также может похвастаться историей побед в конкурсах, что ещё больше повышает его привлекательность для коллекционеров.
В дополнение к её ценности, автомобиль получил широкую заводскую кастомизацию, включая эффектный двухцветный интерьер Rosso и Giallo — уникальную деталь, которая отличает её от почти любой другой Enzo, когда-либо произведённой.
Каскад Рекордных Продаж
Enzo была не единственной, побившей рекорды. 288 GTO 1984 года Бахмана была продана за 8,525 миллионов долларов, почти удвоив предыдущий рекорд для этой модели. F40 с небольшим пробегом (458 миль) достигла 6,6 миллиона долларов, а Ferrari F50 была продана за 12,21 миллиона долларов. Среди других заметных лотов: LaFerrari Coupe за 6,71 миллиона долларов, LaFerrari Aperta за 11 миллионов долларов и 599 GTO за 3,96 миллиона долларов. Даже менее известные модели, такие как 430 Scuderia Spider 16M (1,98 миллиона долларов) и 360 Challenge Stradale (1,155 миллиона долларов), превзошли ожидания.
Объяснение Связи с Фондом
Связь аукциона с Фондом Фила и Марты Бахман изначально вызвала предположения о том, что пожертвования на благотворительность завышают цены, особенно на Enzo. Однако механизм оказался сложнее. Согласно отчётам, аукционный дом Mecum Auctions выкупил всю коллекцию Бахмана у семьи в прошлом году, и часть средств от сделки была направлена в фонд.
Это означает, что любые налоговые льготы получила Mecum, а не покупатели на аукционе. Продажа, состоявшаяся на выходных, была обычной коммерческой сделкой, при которой покупатели приобретали автомобили непосредственно у Mecum Auctions, а не делали пожертвования на благотворительность.
Аукцион в конечном счёте продемонстрировал, как экстремальный спрос и ограниченное предложение могут привести цены за пределы разумных ожиданий.
Это событие подчёркивает растущую тенденцию рассматривать коллекционные автомобили как инвестиционные активы, а не просто транспортные средства. Результаты показывают, что даже в нестабильной экономической ситуации ультра-редкие Ferrari продолжают командовать огромными премиями от коллекционеров, готовых платить экстраординарные суммы за эксклюзивность и престиж.
