BMW Сокращает Мощность V8 в M5 для Соответствия Новым Экологическим Стандартам

12

BMW корректирует мощность своего 4,4-литрового двухтурбинного V8, установленного в моделях M5 и XM, чтобы соответствовать предстоящим нормам Euro 7, которые вступят в силу в Европе к ноябрю 2026 года. Этот шаг подчеркивает растущее давление на автопроизводителей в плане адаптации к более строгим экологическим правилам, даже для высокопроизводительных автомобилей.

Детали Изменений Мощности

Мощность V8 в M5 будет снижена с 430 кВт (576 л.с.) до 400 кВт (536 л.с.). Однако BMW компенсирует это снижение увеличением мощности интегрированного электродвигателя, гарантируя, что общая мощность гибридной системы останется на уровне 535 кВт (717 л.с.). Изменение основано на внедрении процесса сгорания по циклу Миллера, который повышает топливную эффективность и снижает выбросы.

Влияние на Другие Модели

BMW XM также претерпит аналогичные корректировки, используя цикл Миллера для соответствия стандартам Euro 7. Хотя конкретные цифры снижения мощности не разглашаются, BMW подтверждает, что общая гибридная мощность SUV останется на уровне 550 кВт (738 л.с.).

Региональные Отличия

В настоящее время эти изменения касаются только европейских моделей, производимых с марта 2026 года (M5) и апреля 2026 года (XM). BMW Australia подтверждает, что в ближайшее время не планирует модифицировать модельный ряд, поскольку Австралия примет нормы Euro 6d-эквивалента в декабре 2025 года, которые отличаются от более строгих стандартов Euro 7.

Более Широкие Отраслевые Тенденции

Этот шаг соответствует более широким отраслевым тенденциям, поскольку Mercedes-Benz также разрабатывает электрифицированный V8 следующего поколения для будущих моделей, таких как S-Class и CLE63 AMG. Решение BMW сохранить V8 – после предыдущих размышлений о прекращении их производства – было обусловлено устойчивым спросом на рынках, таких как Северная Америка, где высокопроизводительные автомобили остаются популярными.

Переход к гибридным системам в высокопроизводительных двигателях является прямым ответом на ужесточение экологических норм, обеспечивая возможность производителям продолжать предлагать мощные автомобили, одновременно соответствуя экологическим стандартам.

Этот переход демонстрирует, что автопроизводители активно адаптируются к более строгим правилам, используя гибридные технологии и повышение эффективности сгорания, вместо полного отказа от высокопроизводительных двигателей.