Suzuki Across – это очередная вариация знакомой схемы: перелицованный Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, обновлённый с переработанным дизайном и улучшенными технологиями. Хотя он не будет доступен в США, Across предлагает европейским покупателям привлекательный вариант плагин-гибридного внедорожника.
Обновлённый дизайн, знакомая основа
Визуально новый Across отличается чистой, целеустремлённой эстетикой с характерной решёткой радиатора, брутальной защитой колёсных арок и большими колёсами, перекликающимися с дизайнерскими элементами нынешнего RAV4. Доступны четыре цвета кузова: Massive Grey Metallic, Ever Rest Metallic, Super White и Attitude Black Metallic. Этот дизайн — не только косметический штрих; он намекает на определённые внедорожные возможности.
Премиальный интерьер с технологической интеграцией
Внутри кабина отличается так называемой «островной архитектурой», объединяющей органы управления и дисплеи в функциональные группы. 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 12,9-дюймовый центральный сенсорный экран доминируют на приборной панели, предлагая настраиваемые макеты для навигации, аудиосистемы и климат-контроля.
Впервые в Across появилась проекция ключевой информации на лобовое стекло. Автомобиль также оснащён беспроводной зарядкой для смартфона, пятью портами USB-C и подогреваемыми электросиденьями с поясничной поддержкой и памятью настроек.
Безопасность и системы помощи водителю
Across оснащён полным комплектом систем помощи водителю, включая систему предотвращения столкновений (обнаруживающую транспортные средства, пешеходов и велосипедистов), адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о выходе из полосы движения и автоматическое экстренное торможение. 360-градусная камера с 3D-обзором повышает видимость. Безопасность настроена таким образом, чтобы предотвратить нежелательное ускорение на низких скоростях, в том числе при прохождении поворотов.
Производительность и эффективность
Across оснащён новейшей плагин-гибридной системой Toyota, объединяющей 2,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель (141 л. с.) с двумя электродвигателями (201 л. с. спереди, 54 л. с. сзади). Эта конфигурация обеспечивает общую мощность в 302 л. с. и полный привод, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды. Аккумулятор ёмкостью 22,7 кВт⋅ч увеличивает запас хода в электрическом режиме и общую эффективность.
Автомобиль предлагает режимы вождения Normal, Eco и Sport, а также режим Trail с фиксированным распределением крутящего момента и повышенной устойчивостью на рыхлых поверхностях. Максимальная скорость Across составляет 180 км/ч, он соответствует стандартам выбросов Euro 6e-bis.
Практичность и пространство
Across предлагает 445 литров грузового пространства, которое можно увеличить, сложив задние сиденья. Электропривод крышки багажника с управлением жестом ноги добавляет удобства. Автомобиль рассчитан на пять пассажиров и имеет топливный бак объёмом 55 литров.
Цена и доступность
Предыдущее поколение Across стоило от 58 000 евро в Европе; ожидается небольшое повышение цены на обновлённую модель. Suzuki не будет предлагать этот внедорожник на американском рынке.
Suzuki Across — по сути, Toyota RAV4 Plug-In Hybrid под другим брендом. Хотя он недоступен в США, он предоставляет европейским покупателям хорошо оснащённый и эффективный плагин-гибридный внедорожник.
