Lexus расширяет флагманскую линейку ES, добавив полностью электрическую версию для 2026 года. Новая ES EV построена на основе недавнего редизайна традиционной гибридной ES, сохраняя знакомый внешний вид, но предлагая два различных электрических варианта силовых установок. Этот шаг соответствует общей тенденции в отрасли к электрификации, поскольку производители люксовых автомобилей адаптируются для удовлетворения растущего потребительского спроса на автомобили с нулевым уровнем выбросов.
Новые варианты силовых установок
Lexus ES EV 2026 года будет доступна в двух комплектациях: ES350e и ES500e. Базовая ES350e развивает 220 лошадиных сил, передаваемых на передние колеса, в то время как топовая ES500e может похвастаться 338 лошадиными силами и полноприводной конфигурацией. Lexus также подчеркнул улучшения жесткости кузова, стремясь к более четкой управляемости, не жертвуя при этом репутацией ES как комфортабельного и тихого автомобиля.
Обновления интерьера и технологий
Внутри ES EV отличается переработанным салоном с 14-дюймовой сенсорной информационно-развлекательной системой и беспроводной поддержкой Apple CarPlay/Android Auto. В топовых комплектациях будет доступна 17-динамическая аудиосистема Mark Levinson. В интерьере используются высококачественные материалы, включая трехмерную имитацию бамбука, чтобы подчеркнуть роскошную атмосферу.
Производительность и запас хода
Lexus оценивает разгон ES350e от 0 до 60 миль в час (около 97 км/ч) за 7,7 секунды, а ES500e достигает 62 миль в час (около 100 км/ч) за 5,4 секунды. Запас хода, по оценкам, составляет около 300 миль (около 480 км) для ES350e с 19-дюймовыми колесами и 250 миль (около 400 км) для ES500e, что связано с повышенной мощностью и полноприводной системой.
Безопасность и гарантия
ES EV в стандартной комплектации оснащена Lexus Safety System+ 4.0, предлагающей расширенные функции помощи водителю, такие как обнаружение пешеходов и автоматическое экстренное торможение. Lexus предоставляет конкурентоспособную гарантию: четыре года или 50 000 миль (около 80 000 км) на ограниченное покрытие, шесть лет или 70 000 миль (около 113 000 км) на силовую установку и десять лет или 150 000 миль (около 240 000 км) на компоненты батареи.
Добавление электрической модели ES является естественным шагом для Lexus, поскольку компания переходит к электромобилям. Стремление бренда к утонченности и комфорту говорит о том, что ES EV будет уделять приоритетное внимание роскошному вождению, а не максимальной производительности.
