Rolls-Royce отказался от ранее взятого на себя обязательства стать производителем исключительно электромобилей к 2030 году, вместо этого решив продолжать выпуск своих культовых двигателей V12 на неопределённый срок. Этот поворот в стратегии произошёл на фоне смягчения мировых правил в отношении автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и менее уверенного, чем ожидалось, спроса на электромодели.
Изменение Стратегии
Это решение, объявленное генеральным директором Крисом Браунриджем, является значительным откатом от обещания, данного в 2022 году при предыдущем руководстве. Тогда Rolls-Royce прогнозировал, что к 2028 году электромобили составят 70% от его продаж, а производство V12 прекратится к 2030 году. Однако Браунридж заявил, что более ранний прогноз основывался на «других обстоятельствах», в частности, ссылаясь на изменения в законодательстве об выбросах.
Регулирующие Изменения, Определившие Решение
Ключевые изменения в регулировании включают отмену Европейским союзом запланированного запрета на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей в 2035 году. Вместо этого ЕС будет применять целевой показатель снижения выбросов CO2 на 90% во всем автопарке к 2035 году по сравнению с уровнем 2021 года. Одновременно с этим Соединенные Штаты отменили штрафы за превышение целевых показателей экономии топлива CAFE и даже прекратили действие федеральной налоговой льготы в размере 7 500 долларов на покупку электромобилей.
Эти изменения в политике снижают срочность для автопроизводителей в ускорении перехода к электромобилям, предоставляя им большую гибкость в производственных стратегиях.
Текущие Продажи Электромобилей и Будущие Перспективы
Несмотря на выпуск купе Spectre EV, продажи электромобилей Rolls-Royce в настоящее время составляют всего 17,7% от общего объема продаж автомобилей (по сравнению с 33% в прошлом году). Генеральный директор компании отказался устанавливать какие-либо новые цели по нулевым выбросам, подчеркнув приверженность бренда удовлетворению потребностей клиентов.
«Мы строим то, что заказывают», — заявил Браунридж, сигнализируя о готовности поддерживать производство V12, пока клиенты продолжают желать их.
Более Широкая Тенденция
Rolls-Royce не единственная компания, переоценивающая свои сроки перехода на электромобили. Другие традиционные бренды, включая Alfa Romeo, Opel/Vauxhall, Bentley и Volvo, ранее объявляли о полном переходе на электромобили к 2027–2030 годам. В составе BMW Group Rolls-Royce был единственным брендом, взявшим на себя такое агрессивное обязательство.
Этот разворот подчеркивает растущую неопределенность в автомобильной промышленности в отношении темпов внедрения электромобилей. Хотя электромобили остаются важной частью будущего мобильности, автопроизводители адаптируются к меняющимся рыночным условиям и нормативным требованиям.
В конечном счете, решение Rolls-Royce отражает прагматичный подход: адаптацию к предпочтениям клиентов и меняющемуся законодательству, а не жесткое следование ранее установленному сроку.
