Mercedes-Benz обновляет свой самый большой внедорожник GLS для модельного года 2027, внося значительные изменения в дизайн и технологии, что, по словам бренда, делает его «S-Классом среди внедорожников». GLS, впервые представленный в нынешнем виде в 2019 году, получил комплексный рестайлинг, который модернизирует его экстерьер и полностью перерабатывает интерьер с акцентом на премиальный комфорт и передовые функции.
Полная Переработка Экстерьера
Наиболее заметные изменения коснулись передней и задней частей. GLS теперь отличается более смелым дизайном решётки радиатора с интегрированными фарами, перекликаясь с тенденциями конкурентов, таких как BMW. Сами фары используют новейшую светодиодную технологию Digital Light от Mercedes-Benz. Знаменитый трёхлучевой логотип фирмы эффектно размещён, появляясь в виде подсвеченного орнамента на капоте и интегрированного в рисунок решётки радиатора и задних фонарей. Также будут доступны новые варианты внешней отделки, включая матовый тёмно-бензиновый и металлический Manufaktur Patagonia Red.
Революция в Интерьере
Внутри произошли самые существенные обновления, во главе с серийной системой MBUX Superscreen. Эта система объединяет 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, сенсорный экран информационно-развлекательной системы и дисплей для пассажира под единой изогнутой стеклянной панелью. Дисплей для пассажира активируется только при наличии сидящего человека, в противном случае отображая фирменный звёздный узор. Также доступны опциональные развлекательные системы для задних пассажиров с 11,6-дюймовыми HD-дисплеями.
Mercedes-Benz переработал приборную панель с круглыми воздуховодами, фирменным элементом дизайна, и добавил новые металлические элементы управления на рулевое колесо. Детали интерьера включают новую прострочку сидений, доступные функции вибрирующего массажа и новые деревянные вставки.
Обновления Производительности и Эффективности
Под капотом как GLS580 (V8), так и GLS450 (рядная шестёрка) получили улучшения производительности. Двигатель V8 получил коленчатый вал с плоской плоскостью для соответствия будущим стандартам выбросов, что увеличило выходную мощность до 395 кВт и 750 Нм. Рядный шестицилиндровый двигатель теперь выдаёт 560 Нм крутящего момента. Все модели GLS оснащены 48-вольтовой мягкой гибридной системой для повышения топливной эффективности.
Mercedes-Benz также сосредоточился на снижении шума и вибрации, добавив дополнительную изоляцию в моторный отсек и туннель трансмиссии. Пневматическая подвеска Airmatic была перенастроена для более спортивных ощущений, а 48-вольтовая система E-Active Body Control остаётся опциональной для ещё большего контроля над ездой.
Продвинутые Системы Помощи Водителю
GLS получил улучшения в наборе функций безопасности и помощи водителю. Система MB Drive Parking Assist теперь может парковать автомобиль диагонально и в неразмеченных местах. Полуавтономные возможности вождения доступны на разных уровнях, от MB Drive Standard до MB Drive Assist Pro (первоначально доступной в Китае и США), предлагая автоматическое вождение от точки к точке в плотном городском трафике.
Габариты и Практичность
2027 GLS сохраняет свои просторные размеры, его длина составляет 5,2 метра при колёсной базе 3,13 метра. Конфигурация трёхрядных сидений предлагает электрорегулируемые сиденья для всех пассажиров, а на третьем ряду могут комфортно разместиться взрослые ростом до 1,94 метра.
Обновлённый Mercedes-Benz GLS призван закрепить свои позиции в качестве эталона комфорта и технологий в сегменте роскошных внедорожников, сочетая великолепие седана S-Класса с практичностью большого трёхрядного автомобиля.
