Компания Nio официально объявила о начале этапа предпродаж своего самого амбициозного проекта на сегодняшний день — ES9. Будучи самым крупным полностью электрическим внедорожником в линейке бренда, ES9 спроектирован для конкуренции на высшем уровне рынка люксовых автомобилей, сочетая внушительные габариты с передовым программным обеспечением и высокопроизводительным оборудованием.
В Китае уже открыты предпродажи, при этом стартовая цена составляет 420 000 юаней (~61 440 долларов США) при использовании уникальной модели Nio «Батарея как услуга» (BaaS).
Мастер-класс по масштабам и аэродинамике
ES9 производит мощное впечатление на дороге: его длина составляет 5 365 мм, а колесная база — внушительные 3 250 мм. Несмотря на такие размеры, Nio сделала ставку на эффективность благодаря передовым инженерным решениям. Внедорожник обладает поразительно низким коэффициентом лобового сопротивления — 0,264 Cd, что критически важно для снижения уровня шума ветра и максимизации запаса хода при движении по трассе.
Для обеспечения безопасности в столь массивном кузове в ES9 используется сложная «клетчатая» структура:
— 85 кг высокопрочной горячепрессованной стали (2000 МПа).
— Конструкция, на 91% состоящая из алюминиевого сплава.
— Комплексная система безопасности, включающая 12 подушек безопасности, в том числе специализированную защиту подушек сидений и центральной части второго ряда.
Роскошь в сочетании с высокими технологиями
Nio позиционирует ES9 не просто как автомобиль, а как мобильную гостиную. Интерьер выполнен в премиальной компоновке сидений 2+2+2 с активным использованием кожи Nappa и древесины клена.
Центральным элементом салона является второй ряд, который предлагает:
— 26 направлений электрорегулировки кресел «капитанов».
— Мощную 42-точечную систему массажа, включая выделенный 20-точечный массаж стоп.
— Интегрированный подогрев почти на 2 квадратных метрах поверхности.
Кабина водителя не менее технологична: она оснащена 15,6-дюймовым «плавающим» экраном в сочетании с 48-дюймовым ультрашироким дисплеем, проходящим вдоль центральной консоли. Для помощи водителю используется проекционный дисплей с дополненной реальностью (AR), проецирующий информацию на виртуальное поле площадью 130 дюймов, а интерактивный интерфейс обеспечивает ИИ-ассистент «Nomi Mate».
Производительность и преимущество 900-вольтовой архитектуры
Под капотом ES9 базируется на 900-вольтовой высоковольтной архитектуре — ключевом тренде индустрии электромобилей, который позволяет значительно ускорить зарядку и улучшить управление питанием.
Основные технические характеристики:
— Силовая установка: Полный привод (AWD) с двумя двигателями.
— Мощность: 520 кВт (697 л.с.) и крутящий момент 700 Нм.
— Разгон: 0–100 км/ч всего за 4,3 секунды.
— Запас хода: Оценочно 620 км при использовании аккумуляторного блока емкостью 102 кВт⋅ч.
Nio продолжает внедрять свою лидирующую в отрасли технологию замены батарей, позволяя пользователям менять разряженные аккумуляторы на полностью заряженные за считанные минуты, минуя длительное ожидание, характерное для традиционной быстрой зарядки постоянным током.
Управление гигантом: электронное рулевое управление и подруливающая задняя ось
Одной из главных проблем крупных внедорожников является маневренность. Nio решает этот вопрос с помощью технологии электронного управления (steer-by-wire) и подруливающей задней оси. Такое сочетание сокращает радиус разворота до всего лишь 5,4 метра, что делает автомобиль такого масштаба удивительно маневренным в городских условиях. Кроме того, активная пневматическая подвеска позволяет водителю регулировать высоту и жесткость, или опускать автомобиль на 35 мм для удобства погрузки багажа.
Цены и доступность
Структура ценообразования ES9 отражает стратегию Nio по снижению порога входа в сегмент премиальных электромобилей за счет аренды батареи:
| Вариант комплектации | Цена (CNY) | Цена (прибл. USD) |
|---|---|---|
| С моделью BaaS (аренда батареи) | 420 000 – 550 000 | $61 440 – $80 450 |
| Полная покупка | 528 000 – 658 000 | $77 235 – $96 250 |
Примечание: Официальный старт полномасштабных продаж ES9 запланирован на май 2026 года.
Заключение: Nio ES9 представляет собой значительный скачок в возможностях флагманских моделей бренда, сочетая внушительные масштабы с высокой эффективностью высоковольтной системы и роскошным оснащением. Интегрируя передовые технологии управления и гибкость системы замены батарей, Nio пытается решить традиционные проблемы владения крупным и тяжелым электрическим внедорожником.
