MG продемонстрировала серьезный сдвиг в своей премиальной стратегии, представив IM LS9 на автосалоне в Мельбурне. Этот крупный электрический внедорожник с увеличенным запасом хода (EREV) является самым роскошным предложением под брендом «IM Presented by MG Motor» на данный момент, что знаменует собой важный шаг в попытке марки занять более высокий сегмент рынка.
Преодоление барьеров с помощью технологий увеличенного запаса хода
Если до сих пор бренд IM в Австралии фокусировался исключительно на чистых электромобилях (EV), то LS9 предлагает иной подход: технологию электромобиля с увеличителем запаса хода (EREV).
В отличие от традиционного гибрида, в EREV небольшой бензиновый двигатель используется исключительно как генератор для зарядки аккумулятора, который затем питает электродвигатели, приводящие колеса в движение. Эта технология становится ключевым трендом на мировом рынке электромобилей, предлагая решение, сочетающее в себе «лучшее из двух миров»: плавный и бесшумный ход электромотора в сочетании с огромным запасом хода и удобством заправки бензином, что эффективно устраняет «страх разрядки» (range anxiety).
Основные технические характеристики включают:
— Силовая установка: 1,5-литровый четырехцилиндровый турбобензиновый генератор в сочетании с 800-вольтовой электрической системой.
— Варианты аккумулятора: емкостью 52 кВт·ч или 66 кВт·ч.
— Производительность: суммарная мощность системы составляет 390 кВт и 670 Нм.
— Запас хода: впечатляющие расчетные 1500 км (согласно циклу CLTC).
Масштабные габариты и роскошь высшего класса
LS9 — настоящий гигант по своим размерам. При длине 5 279 мм он примерно на 300 мм длиннее, чем Toyota LandCruiser 300 Series, что делает его самым крупным внедорожником, который MG когда-либо предлагала для австралийского рынка.
Внутри LS9 стремится конкурировать с люксовыми брендами благодаря высокотехнологичному и роскошному салону. Интерьер включает в себя:
— Массивные дисплеи: 27,1-дюймовый экран водителя, 15,6-дюймовый экран пассажира и два 21,5-дюймовых экрана для задних пассажиров.
— Премиальный комфорт: отделка кожей Nappa, подогрев, вентиляция и массаж передних сидений, а также двухкамерная пневмоподвеска.
— Удобства для жизни: холодильник объемом 12,3 литра (с функцией подогрева), две беспроводные зарядки мощностью 50 Вт и высококлассная аудиосистема из 21 динамика (с возможностью апгрейда до 25 динамиков от B&O).
Контекст рынка: гонка за долю в премиум-сегменте
Выход LS9 происходит в переломный момент для премиального подразделения MG — компании IM. В то время как название MG известно каждому, суббренд IM в Австралии все еще ищет свое место.
Последние данные по поставкам демонстрируют конкурентную среду:
— В начале 2026 года MG поставила 101 автомобиль IM5 и 134 автомобиля IM6 за первые три месяца.
— Для сравнения, конкурирующий Zeekr 7X за тот же период реализовал 1 206 единиц.
Появление LS9 говорит о том, что MG стремится охватить другой сегмент рынка — тех, кто хочет роскоши и внушительных размеров, но еще не готов полностью перейти на исключительно электрический образ жизни. Предлагая технологию EREV, MG снимает распространенное препятствие на пути внедрения электромобилей: страх остаться с разряженной батареей во время длительных поездок.
IM LS9 олицетворяет амбиции MG — перейти от бренда, ориентированного на доступность, к серьезному игроку в сегменте роскошных внедорожников, используя технологию увеличенного запаса хода.
Заключение
IM LS9 претендует на роль самого амбициозного флагмана MG, сочетая внушительные габариты, высококлассную роскошь и практичность силового агрегата с увеличенным запасом хода. Его успех будет зависеть от того, смогут ли превосходный запас хода и премиальные функции перевесить текущее преимущество уже устоявшихся конкурентов в сегменте люксовых электромобилей.
