Mitsuoka освіжила зроблений з rav4 крос buddy, черга за яким розтягнулася на два роки

17

Перший у своїй історії suv маленька японська компанія mitsuoka, що славиться моделями з дизайном “під ретро”, представила восени минулого року, тоді ж був відкритий прийом замовлень. Кросовер назвали buddy (тобто «приятель»), він зроблений на базі нинішнього toyota rav4, і при його створенні дизайнери надихалися американськими позашляховиками з 80-х. Для mitsuoka паркетник виявився суперуспішним: якщо спочатку планувалося випускати лише по 150 одиниць на рік, то потім виробничий план збільшили вдвічі. І все одно черга за buddy розтягнулася на два роки вперед! у компанії готуються знову наростити випуск моделі, але терміни і кількість поки не названі. При цьому збір заявок триває, і тепер клієнтам запропонований покращений крос, хоча обновок небагато.

Отже, mitsuoka buddy обзавівся алюмінієвими дисками нового дизайну, камера заднього виду відтепер є у всіх комплектаціях, до того ж у всіх версіях, за винятком базової (st), за замовчуванням є вентиляція передніх крісел. Ось, власне, і всі поліпшення. Як і раніше, для моделі також передбачені світлодіодна оптика, мультимедійна система, панорамний дах зі зсувною секцією, круїз-контроль, системи автогальмування і утримання в смузі руху.

Техніку buddy, зрозуміло, розділив з місцевим toyota rav4, в новому модельному році її міняти не стали. В японії “традиційний” кросовер mitsuoka доступний з бензиновим “атмосферником” 2.0 (171 к.с.) і варіатором direct shift-cvt, привід – передній або повний. У передньопривідного гібрида мотор 2.5 і електромеханічний варіатор, сумарна потужність-218 к. С., а buddy hybrid e-four має електродвигун в приводі задніх коліс, сукупна віддача такого паркетника – 222 к. С.

Ціни зросли: якщо раніше за кросовер з дизайном в стилі ретро просили 4 697 000 – 5 899 300 йен (приблизно 3 071 000 – 3 858 000 рублів за поточним курсом), то тепер модель коштує від 4 860 900 до 6 087 400 ієн (3 179 000 – 3 981 000 рублів). Для порівняння, оригінальний toyota rav4 (він, до речі, тільки що оновився за подобою євроверсії) в японії варто 2 774 000 – 4 106 000 йен (1 814 000 – 2 685 000 рублів).