Експорт автомобілів з Китаю продемонстрував значне зростання в жовтні 2025 року, головним чином завдяки сплеску поставок нових автомобілів на енергії. Загальний обсяг експорту автомобілів досяг 666 000 одиниць, що на 2,1% більше, ніж у вересні, і на 22,9% більше, ніж у жовтні 2024 року. Це третій місяць поспіль, коли експорт перевищив 600 000 одиниць, що свідчить про продовження розвитку галузі.
Домінування автомобілів на новій енергії
Найбільш помітним аспектом даних є вибухове зростання експорту NEV. Минулого місяця за кордон було відправлено 256 000 NEV, що на 15,4% більше, ніж у вересні, і майже вдвічі більше, ніж у жовтні 2024 року. У порівнянні з минулим роком експорт NEV зріс на безпрецедентні 99,9%.
З січня по жовтень 2025 року загальний експорт NEV досяг 2 014 000 одиниць, що на 90,4% більше, ніж за той самий період 2024 року. Це демонструє чітку зміну експортного профілю китайської автомобільної промисловості, коли електричні та гібридні автомобілі швидко стають домінуючою силою.
Зниження традиційного експорту автомобілів
На відміну від бурхливого сектору NEV, експорт традиційних автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ) скоротився. Поставки в жовтні склали 409 000 одиниць, що на 4,8% менше за місяць і на 0,9% за рік. За перші десять місяців 2025 року експорт звичайних транспортних засобів досяг 3 601 000 одиниць, що на 5,1% менше, ніж у минулому році.
Розбіжність підкреслює ширшу тенденцію: оскільки світовий попит зміщується в бік електрифікації, експортна стратегія Китаю відповідно адаптується. Ці дані свідчать про свідоме просування NEV відповідно до внутрішньої політики та тенденцій міжнародного ринку.
Ширші наслідки
Зростання експорту NEV – це не просто статистична аномалія. Він відображає кілька основних факторів:
- Зростання глобального попиту: Споживачі та уряди в усьому світі все частіше переходять на електромобілі, керуючись екологічними проблемами та стимулами.
- Виробничі потужності Китаю: Китай став світовим центром виробництва електромобілів із передовими ланцюгами постачання та конкурентними цінами.
- Урядова підтримка: Уряд Китаю активно сприяє впровадженню електромобілів через субсидії, розвиток інфраструктури та нормативно-правову базу.
Поєднання цих факторів позиціонує Китай як провідного експортера електрифікованих транспортних засобів, кидаючи виклик відомим автовиробникам і змінюючи глобальний промисловий ландшафт.
Внутрішня сила стимулює зростання експорту
Сильний внутрішній продаж NEV також сприяв успіху експорту. У жовтні продажі NEV перевищили 50% загального внутрішнього ринку, що свідчить про широке визнання споживачів. Цей потужний внутрішній попит забезпечує економію на масштабах і технологічний прогрес, що сприяє конкурентоспроможності експорту.
Висновок
Дані про експорт автомобільної промисловості Китаю за жовтень 2025 року малюють чітку картину: країна швидко стає домінуючою силою на світовому ринку електромобілів. Вибухове зростання експорту NEV у поєднанні зі скороченням поставок традиційних автомобілів підкреслює рішучу зміну траєкторії розвитку галузі. Ймовірно, ця тенденція триватиме, змінюючи міжнародну торгівлю та зміцнюючи позиції Китаю як лідера в галузі автомобільних інновацій.
