Історія Skoda відзначена постійним прагненням розширювати межі автомобільної інженерії, від перших перемог у гонках до розробки амбітних концептуальних автомобілів протягом 130-річної історії. Змагальний дух завжди був ключовою частиною іміджу бренду. Ось огляд деяких із найвпливовіших і найзабутніших гоночних автомобілів Skoda.
Ранні успіхи в автоспорті (1905–1936)
Участь Skoda в автоспорті почалася на початку 1900-х років. У 1905 році Вацлав Вондріх здобув першу серйозну перемогу компанії на мотоциклі Laurin & Klement CCR на Міжнародному Кубку з мотоциклів у Дурдані, Франція, що стало знаковою подією того часу.
Перехід до змагань на чотирьох колесах відбувся в 1906 році з Voiturette A, який досяг локального успіху в Чехії. Злиття з Skoda Works у 1925 році забезпечило фінансування більшої програми перегонів. Skoda Rapid Six (1935) продемонстрував цей потенціал, фінішувавши третім у загальному заліку та вигравши свій клас у виснажливих 1000 милях Чехословаччини, гонці на витривалість на відкритій дорозі, створеній за зразком Mille Miglia.
Skoda Popular Sport (1936) створила репутацію бренду як виробника конкурентоспроможних ралійних автомобілів. Друге місце у класі до 1500 куб.см посіли Зденек Погл та Ярослав Хаусман. см і 20-е місце в загальному заліку на ралі Монте-Карло в першій спробі Skoda взяти участь у легендарній події.
Домінування в ралі та поза ним (1961–1975)
Skoda Octavia Sport (1961) продовжила цю спадщину. Під керуванням Еско Кейнанена та Райнера Еклунда автомобіль здобув перемогу в класі та вражаюче шосте місце в загальному заліку на ралі Монте-Карло.
Skoda не обмежилася лише ралі. Skoda 1101 брала участь у перегонах спортивних автомобілів протягом 1950-х років, у тому числі брала участь у 24 годинах Ле-Мана 1950 року.
Бренд також експериментував з автомобілями з відкритими колесами. Skoda F3 (1964) брав участь у Формулі-3 та Формулі-юніорі, оснащувався 1,0-літровим двигуном з водяним охолодженням потужністю 76 кінських сил.
Нарешті, Skoda 130RS (1975) стала домінуючою силою в ралі, ще більше зміцнивши спортивну спадщину Skoda.
Відданість Skoda гонкам – від ранніх перемог на мотоциклах до перемог у класі на ралі Монте-Карло та навіть участі в Ле-Мані – демонструє давню відданість розширенню меж автомобільних технологій. Успіхи бренду не тільки зміцнили його репутацію, але й вплинули на розвиток дорожніх автомобілів, забезпечивши поєднання практичності та спортивних можливостей.
