У своєму п’ятому поколінні (моделі 2018-2025 років) Toyota RAV4 перетворилася на більш сміливий і виразний автомобіль. Незважаючи на те, що він не кричущий, його різкі лінії та яскраво виражені риси, такі як клиноподібна решітка радіатора та кутасті колісні арки, роблять заяву. Toyota приділила увагу візуальному ефекту, створивши кросовер, який вирізняється з-поміж своїх більш консервативних попередників.
Під капотом: передова техніка
Окрім дизайну, RAV4 має переваги повністю сталевої платформи та вдосконаленого шасі. Ці вдосконалення забезпечують більшу жорсткість на кручення, нижчий центр ваги та задню підвіску Макферсон, покращуючи керованість без шкоди для комфорту. Сидіння водія стало трохи нижче, а оглядовість покращилася за рахунок збільшення площі скла. Перемикання на рейкове рульове управління ще більше покращує враження від водіння.
Простір і якість інтер’єру
Інтер’єр RAV4 створений для практичного сімейного використання. Він зручно розміщує п’ятьох, навіть високих дорослих ззаду, хоча немає регульованих задніх сидінь. Просторий багажник пропонує понад 500 літрів корисного об’єму (розширюється до понад 1600 літрів зі складеними сидіннями), причому стандартні гібриди пропонують трохи більше простору, ніж гібриди, що підключаються до електромережі (PHEV). Якість матеріалів хороша, а перемикачі та ручки довговічні, тому їх краще, ніж ненадійні альтернативи.
Зручна технологія та зберігання
Інформаційно-розважальна система проста в навігації, підтримує віддзеркалення смартфонів Apple і Android. Вищі комплектації пропонують аудіосистему JBL і проекційний дисплей, обидва коштують грошей. У салоні багато місця для зберігання речей, великі дверні кишені, глибокий підлокітник і бездротова зарядка. Єдина невелика незручність – скромний бардачок в праворульних машинах.
Ефективність і економічна ефективність: збалансований підхід
RAV4 працює напрочуд добре для своїх розмірів, деякі версії розганяються від 0 до 100 км/год менш ніж за шість секунд. Що ще важливіше, він чудово справляється з економією палива в реальному світі, будь то гібрид чи PHEV. Модель PHEV забезпечує вражаючу якість їзди та прискорення, хоча невелике відставання все ще помітне під час сильного прискорення в гібридних версіях.
Динаміка водіння: комфорт і компетентність
Незважаючи на те, що RAV4 не є позашляховиком, він пропонує спокійне та ефективне водіння. Автомобіль запускається в електричному режимі під час заряджання з режимами HV, Charge і Auto EV/HV для гнучкого керування акумулятором. Режим Trail допомагає на сипучих поверхнях. Toyota уникає надмірного налаштування високопродуктивних версій, віддаючи перевагу зрілій та спокійній водійській якості.
Кермове управління помірно зважене та інтуїтивно зрозуміле, що дозволяє легко тримати RAV4 на дорозі. Незважаючи на вагу, він зберігає відчуття балансу та маневреності, а задні електромотори сприяють легкому проходженню поворотів.
Покращена продуктивність і практичність
Загалом, Toyota RAV4 — це всебічний сімейний позашляховик, який надає пріоритет комфорту, економічності та практичності, а не агресивній продуктивності. Це автомобіль, який відчуває себе стабільним і передбачуваним, що робить його ідеальним для щоденної їзди.
На завершення RAV4 забезпечує переконливе поєднання стилю, змісту та продуктивності, що робить його сильним суперником у конкурентному сегменті SUV середнього розміру.
