Toyota GR GT: підтверджено наступника Lexus LFA

42

Toyota Gazoo Racing несподівано представила свою першу в історії модель суперкара в японському телевізійному ролику, підтверджуючи довгоочікуваного наступника легендарного Lexus LFA. Нова модель, яка має внутрішнє позначення як Toyota GR GT, спирається на ідеї, закладені її попередниками, включаючи культовий 2000GT і сам LFA.

Несподіваний дебют і обмежена демонстрація тизерів

Прем’єра відбулася завдяки тизеру, показаному на японському телебаченні, де GR GT обганяє 2000GT і LFA на тестовому треку. Важливо зазначити, що Toyota GR ще не розповсюдила відео через свої офіційні медіа-канали, тому телевізійний ролик став основним джерелом інформації. Цей нетрадиційний підхід вказує на жорстко контрольований запуск, можливо, щоб викликати ажіотаж або перевірити реакцію ринку.

Дизайн, який перегукується з минулим

Зовнішній дизайн, який узгоджується з ранніми шпигунськими знімками, має чіткі стилістичні риси LFA, зокрема видатні вентиляційні отвори на капоті та високо розташовані бічні повітрозабірники. Агресивні світлодіодні фари, як у GR86, вузька решітка радіатора та довгий рельєфний капот завершують передню частину. Задня частина оснащена світлодіодними задніми ліхтарями на всю довжину та інтегрованим спойлером із качиним хвостом, тоді як для трекової версії очікується збільшене фіксоване крило.

Інтер’єр: сучасна кабіна

Попередні покази на Фестивалі швидкості в Гудвуді показали вражаючий інтер’єр, який поєднує в собі червону шкіру та оббивку з алькантари з алюмінієвими акцентами. Салон оснащено сидіннями з вуглецевого волокна, що забезпечують надійну підтримку, і сучасною центральною консоллю з великим сенсорним екраном і елементами фізичного керування. Дизайн пропонує поєднання розкоші та продуктивності, гідної флагманського суперкара.

Силовий агрегат: твін-турбо V8 з гібридною системою

Toyota офіційно підтвердила, що GR GT буде оснащуватися новим твін-турбо V8. Хоча він не буде повторювати високообертовий атмосферний V10 LFA, очікується, що новий двигун вироблятиме понад 800 кінських сил у гібридній конфігурації з самозарядкою. Архітектура V8 схожа з майбутнім 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном Toyota з турбонаддувом, що вказує на ширшу стратегію трансмісії для високопродуктивних моделей.

Toyota GR GT знаменує важливий момент для бренду, сигналізуючи про повернення на ринок суперкарів високого класу після десятирічної перерви. Його поява перевірить здатність Toyota конкурувати з відомими гравцями в сегменті розкішних автомобілів.