Audi provádí zásadní strukturální revizi své modelové řady. Výrobce oficiálně ukončil výrobu dvou dlouhodobě zavedených modelů: supermini Audi A1 a crossover Audi Q2.
Toto rozhodnutí znamená konec éry těchto modelů, které dohromady představovaly přibližně 15 % až 20 % ročních registrací Audi ve Spojeném království. Odstraněním těchto vozů základní úrovně z nabídky vysílá Audi jasnou zprávu: společnost se vzdaluje od velkoobjemových segmentů s nízkou marží směrem k ziskovějším prémiovým nabídkám.
Konec éry A1 a Q2
Ukončení se týká dvou zcela odlišných segmentů trhu:
- Audi A1: Prémiové supermini uvedené na trh před 16 lety. Navzdory skutečnosti, že druhá generace debutovala v roce 2019, model v posledních letech neprošel významnými aktualizacemi.
- Audi Q2: Kompaktní crossover, který se stal nedílnou součástí sestavy od roku 2016. Za deset let své existence prošel model několika drobnými aktualizacemi, ale zůstal v rámci jedné generace.
Výroba A1 byla dokončena v Ingolstadtu (Německo) a výroba Q2 byla dokončena v Barceloně (Španělsko). Přestože nové objednávky na tyto modely již nejsou přijímány, spotřebitelé mohou stále najít zásoby u různých prodejců, často s výraznými slevami.
Strategický směr směrem k špičkovým modelům
Tento krok není ojedinělým incidentem, ale je součástí širšího trendu Audi zefektivnit své portfolio. Značka se stále více zaměřuje na větší a dražší vozy, které generují vyšší zisky na prodanou jednotku.
Tento trend potvrzují i další nedávné a nadcházející změny:
– A8 Exit: Již dříve v roce 2026 společnost Audi zrušila uvedení své vlajkové limuzíny A8.
– Vzestup SUV: Aby Audi zaujalo trh luxusních vozů, spoléhá na své rodiny SUV. To zahrnuje aktualizovaný Q7, který bude představen koncem tohoto roku, a velmi očekávaný Q9, velké třířadé SUV, které bude novou vlajkovou lodí značky.
Co bude dál? Přechod na elektřinu
Odchodem od tradičních vozů základní úrovně se spalovacím motorem (ICE) se Audi připravuje zaplnit prázdnotu elektrickými alternativami.
Nejpozoruhodnějším vývojem je očekávaný návrat A2 titulu. Podle zvěstí nebude nová A2 klasický hatchback, ale elektrický model využívající komponenty z Volkswagenu ID.3 Neo. Existují také náznaky, že by mohl být vyvinut elektrický nástupce Q2, který by se zařadil mezi nový A2 a větší rodinu elektrických crossoverů Q4 e-tron.
Tento přechod odráží globální trend v tomto odvětví: výrobci opouštějí malá a cenově dostupná auta ve prospěch elektrických vozidel s vysokou marží (EV) zaměřených na bohatší publikum.
Závěr
Postupným vyřazováním modelů A1 a Q2 zužuje Audi své zaměření na ziskovější segmenty a připravuje se na elektrickou budoucnost. Značka sází na to, že řada, v níž dominují prémiová SUV a vyhrazená elektrická vozidla, bude udržitelnější než udržování sériově vyráběných základních modelů.
