Pro každého, kdo usedne za volant moderního Renaultu 4, platí nevyslovené pravidlo: usmívejte se a zamávejte. To není jen zdvořilost. Toto je povinný protokol.
Auto vždy potěší oko. Vypadá jako malá krabička radosti. A je o to lepší, že je stále dost vzácný, aby vynikl, aniž by byl klišé. Proto, když si jí všimnete v protijedoucím pruhu, interakce probíhá přirozeně. Kývnutí. Vysoká pětka. Tiché potvrzení, že oba rozumíme tomu, na čem jsme.
Jak často je vozidlo schopné vytvořit takové okamžité kamarádství?
Většina moderních aut je neviditelná. Připojíte se k proudu a zmizíte. Renault 4 je ale jiný. Nutí vás to navázat spojení. Od té doby, co jsem řídil Jeep Wrangler, jsem tento pocit sounáležitosti necítil. Nebo třeba Mini Cooper. To jsou další vzácná plemena aut, která pěstují přátelské bratrství řidičů, kteří znají jejich kódy.
Ale tohle? To je nový fenomén.
Za těch pár měsíců, co vlastním Renault 4, jsem se oficiálně stal součástí této skupiny. Komunita je přátelská. Uznání je skutečné. Nastoupíte, jedete a cizí lidé vám zamávají. Je to jako vstoupit do tajného klubu, do kterého se chce každý přidat.
Renault 4 vytváří mezi svými řidiči jedinečný smysl pro komunitu.
Možná existuje něco lepšího?
Sotva. Alespoň v tomto segmentu. Většina elektrických vozidel je tichá a anonymní. Tenhle vydává zvuky. Ne motorem, ale jeho přítomností. Požaduje reakci. A reakce je vždy pozitivní.
Jedete po klidné silnici. Vidíte blížící se Renault 4. Vaše ruka se automaticky zvedne. Ani na to nemyslíš.
Proč je to důležité? Protože to dělá z řízení zase člověka. Trávíme tolik času v kovových krabicích a navzájem se ignorujeme. Renault 4 toto kouzlo prolomí. Promění dojíždění v pozdrav.
Jsem nadšený, že jsem členem tohoto klubu. Ikona nyní dává smysl.
