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Jeep Wrangler geht in den Westen: Der Laredo 2027 ist da

Cowboys fahren keine Jeeps. Aber Jeep möchte, dass Sie so tun, als ob sie es tun würden.

Jeep bringt eine Sonderedition des Wrangler Laredo auf den Markt. Es ist Teil einer einjährigen Feier zu ihrem 85. Geburtstag. Das Ziel ist einfach: den rauen Geist der texanischen Grenzstadt zu vermitteln, die denselben Namen trägt. Rio-Grande-Vibes. Staub auf der Motorhaube. Lassos sind startklar. 🤠

Geschichte, sozusagen

Laredo ist seit Anfang der 90er Jahre kein Wrangler mehr. Es begann in den frühen 80er-Jahren mit dem CJ-5, der bessere Materialien und einen Hauch mehr Klasse bot. Als der Wrangler das CJ-Modell ersetzte, blieb Laredo dabei. Dann verschwand es. Eine fast vierzigjährige Abwesenheit ist eine lange Zeit.

Warum es zurückbringen? Um sich wieder mit den knorrigen Wurzeln des Fahrzeugs zu verbinden. Oder vielleicht auch nur, weil das Marketing die Ästhetik liebte.

Das Modell 2027 sieht aus, als wäre es gerade aus einer staubigen Limousine gefahren.

  • Große Retro-Grafiken erstrecken sich über die Kapuze.
  • Passende Streifen flankieren die Kotflügel.
  • „Laredo“ ist in robusten Großbuchstaben direkt am Rand der Motorhaube eingeprägt.
  • Bronzeakzente sind überall. Abschlepphaken, Abzeichen, was auch immer.

Es gibt ein hellbraunes Verdeck. Der Kühlergrill ist sandfarben und zielt auf den texanischen Wüstenlook ab. Sogar auf dem Heck steht „4WD“ in einer Schriftart, die an ein aufgerolltes Lasso erinnert.

Innen? Cowboyhüte auf den Lüftungsschlitzabdeckungen. Ernsthaft.

Die Sitze sind aus bisonbraunem Nappaleder mit Mayan-Gold-Nähten. Die Mittelkonsole ist mit einer individuellen Plakette versehen. Am hinteren Flügeltor ist eine Tafel mit einer Karte von Laredo, Texas, angebracht. Es ist ein Thema. Sie verpflichten sich dazu.

Unter der Haube

Stil ist in Ordnung. Aber wie fährt es sich?

Dieses Ding steht auf der Willys-Plattform. Der 3,6-Liter-V6-Motor leistet 285 PS. Sie können dies jedoch nicht einfach als Basismodell bestellen. Um es zu bekommen, benötigen Sie das Xtreme 35-Paket.

Was bekommen Sie für das Upgrade?

  1. Bronzefarbene 17-Zoll-Räder.
  2. 35-Zoll-BFGood KO2-Reifen.
  3. Leistungsbremsen.
  4. Breitere Radverbreiterungen.
  5. Eine höhere Hinterachsübersetzung für besseres Drehmoment im Gelände.

Es erfordert das Vorhandensein des Xtreme 35-Pakets.

Das erhöht den Preis um 1.995 US-Dollar. Der Start-UVP liegt bei etwa 48.000 $. Es gibt ihn als Zwei- und Viertürer.

Zwölf für zwölf

Dies ist nicht das einzige Sondermodell, das kommt. Jeep nennt es die Twelve 4 Twelve Wrangler-Serie. Inspiriert von Luftabwürfen aus dem Zweiten Weltkrieg? Sicher. Sie veröffentlichen neun von insgesamt zwölf Sondereditionen. Der Laredo ist Nummer neun.

Mach dir keine Sorge. Diese werden nicht wirklich von einem Fallschirm abgeworfen. Ihre Farbe wird es mir danken.

Bestellungen werden später in diesem Monat eröffnet. Wenn Sie ein vierrädriges Cowboy-Ross wollen, sollten Sie sich beeilen. 🐎

Die Idee ist nett. Die Hinrichtung? Ein bisschen wild. Aber andererseits… es ist ein Wrangler.

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