Belanja mobil mewah adalah sebuah kebiasaan. Anda melihat BMW. Mungkin Mercedes. Audi, tentu saja. Porsche jika rekening bank mengizinkan. Kejadian, mungkin, untuk sensasi yang tidak diketahui.
Cadillac baru saja melakukan kesalahan dalam rutinitas itu.
Mereka memperpanjang tawaran $95.000 untuk SUV Lyriq. Hingga 31 Juli. Artinya di bawah enam angka. Mengusir.
Ini bukan kode diskon. Itu harga penuhnya. Dan untuk kendaraan sebesar ini? Itu mengubah matematika sepenuhnya.
Lyriq duduk di antara dua saudara kandung sekarang. Optiq yang akan datang lebih kecil. Vistiq memiliki tiga baris. Ini menempatkan Lyriq tepat pada tempatnya.
Pikirkan tentang hal ini.
SUV listrik besar. Desain Amerika. Kehadiran yang serius. Kabin yang terlihat seperti lobi hotel butik.
Semuanya seharga $95,00 di jalan raya. Tidak ada tambahan.
Apakah ada manfaatnya? Di pasar di mana lencana premium hadir dengan harga premium, ya. Itu tidak terlihat murah. Itu tidak pernah terjadi.
Pihak luarlah yang berbicara. Panjangnya lebih dari lima meter. Ini menghalangi pandangan mobil di sekitarnya. Bagus. Kisi-kisi Black Crystal yang menyala menangkap cahaya. Lampu vertikal sangat dramatis. Logam pahatan.
Itu terlihat seperti Cadillac. Tidak salah lagi orang Amerika. Namun tidak berusaha terlalu keras. Hanya duduk di sana. Menegaskan dirinya sendiri.
Tapi masuklah ke dalam.
Di situlah perdebatan sebenarnya dimulai. Bahan yang kaya. Kayu dengan butiran yang terlihat. Pencahayaan sekitar yang benar-benar terasa menyenangkan. Atap panorama memungkinkan masuk ke langit.
Bagian tengahnya adalah layar 33 inci. Lengkung. resolusi 9K. Ini memadukan alat pengukur dan media menjadi satu sapuan kaca. Ini berhasil.
Rasanya mahal karena memang demikian.
Anda tidak membayar untuk peningkatan. Tidak terlalu. Kursinya panas dan mengeluarkan udara. Pengisian nirkabel terjadi. Kamera 360 derajat mengelilingi Anda. Teknologi bantuan pengemudi adalah standar. Sistem AK 19 speaker mengisi keheningan dengan presisi Dolby Atmos.
Keheningan juga merupakan sebuah fitur. Motor listriknya senyap. Insulasi menghalangi jalan keluar. Ini adalah ruang beroda.
Di bawah? Otot.
Motor ganda. Penggerak semua roda. 388kW. 610Nm. Ini menarik dengan keras. Dengan mudah. Tapi itu tidak panik. Itu tidak membuat Anda tersentak kembali. Itu berjalan begitu saja. Mulus. Kuat.
Baterainya berkapasitas 102kWh. Jangkauan yang diklaim adalah 530km pada siklus WLTP. Pengisian cepat mencapai 190kW. Cukup untuk perjalanan. Cukup untuk tidak panik tentang jarak.
Tapi Lyriq tidak dibuat untuk track day.
Itu dibangun untuk ketenangan. Perjalanan telah diselesaikan. Lembut, tapi terkendali. Mobil mengisolasi Anda dari dunia. Itulah pekerjaannya. Lakukan dengan baik.
Kepemilikan juga penting. Garansi lima tahun tanpa batas km. Baterai delapan tahun atau 160,00 km. Layanan lima tahun gratis. Bantuan pinggir jalan datang selama perjalanan. Bahkan setahun pungutan umum gratis. Atau tukar selama tiga tahun. Atau cukup pasang pengisi daya rumah secara gratis.
Stikernya bertuliskan $90.000.
Hal ini menempatkannya di bawah garis Pajak Mobil Mewah di Australia. Pembeli yang efisien mendapatkan pengecualian. Perusahaan dapat menghindari Pajak Tunjangan Pinggiran atas hal tersebut. Tabungan menumpuk.
Tanggal 31 Juli adalah batas waktunya.
Lyriq terasa sama bagusnya dengan rival Jermannya. Biayanya lebih murah. Ini memiliki lebih banyak kit standar. itu mengemudi dengan baik.
Anda bisa terus mencari.
Tapi kenapa? Jika Anda mencari EV besar, lewati tur brosur. Pergi kendarai Lyriq.
Tepat sebelum jendela ditutup.
