Bentuk yang akan datang
Semua orang terobsesi dengan Ferrari Luce. Sementara itu Lancia diam-diam menyelipkan kartunya ke atas meja. Temui gamma 2026. Bukan sembarang mobil, salah satu permainan baru merek yang paling serius selama bertahun-tahun. Dibangun di Italia, dirancang di Italia, direkayasa di sana. Ini akan diluncurkan dari pabrik Melfi di Basilicata. Permata mahkota Stellantis untuk kemajuan industri.
Unit pra-produksi? Mereka sudah berada di jalan. Pengujian. Menerobos. Ini berarti proyek sudah memasuki tahap akhir. Namun, musim panas tidak bisa datang terlalu cepat. Debut komersialnya baru akan terjadi.
Tampilannya? Interpretasi modern atas isyarat merek lama. Keanggunan adalah prioritasnya. Kenyamanan mengikuti. Inovasi teknologi menyatukan semuanya. Ia memakai kulit crossover fastback. Lihatlah garis atap itu, meruncing ke belakang, menyusut ke belakang. Proporsi itu penting. Kehadiran itu penting. Aerodinamika lebih penting lagi.
“Ini menyeimbangkan keberadaan di jalan dengan efisiensi aerodinamis.”
Sepatu bot besar untuk jalan Eropa
Platform STLA Medium di bawah papan lantai. Tempat tidur khusus Stellantis untuk raksasa skala menengah yang dialiri listrik. Dan gammanya tidak ringan.
Periksa pita pengukur: panjang 183,9 inci. Itu berarti baja dan niat sepanjang 4,67 meter. Lebarnya mencapai 74,4 inci. Lebar 1,89 meter. Tingginya berada di 65,4 inci. Atau tingginya 1,66 meter. Masukkan angka-angka tersebut ke dalam konteks pasar? Gamma tersebut ditempatkan dengan nyaman di kelas atas kelas SUV menengah Eropa. Sepatu besar untuk diisi.
Tenaga kuda dan mil per pengisian daya
Tapi apa yang sebenarnya kamu pedulikan? Nyali. Gammanya tidak memilih satu jalur. Hibrida. Listrik. Semua hal di atas. Titik masuknya sederhana. Hibrida 145 tenaga kuda. Itu membentang lebih dari 621 mil. Ribuan kilometer padat di dalam tangki. Kecemasan terhadap jangkauan tetap tenang di sini.
Namun kelompok EV akan terlihat lebih tinggi.
Varian dasar listrik menghasilkan 230 kuda. bagus untuk jarak 336 mil. Atau 540 kilometer. Ingin lebih? Trim 245 hp mampu menempuh jarak 460 mil. Hampir 750 kilometer. Itu adalah hari mengemudi yang panjang. Predator puncak hadir sebagai unit penggerak semua roda. 375 tenaga kuda. Jangkauan 419 mil. 675 kilometer keheningan.
Detailnya masih terus bermunculan. Harapkan info sukses besar di Paris Motor Show. Buku pesanan tetap ditutup sampai musim panas tiba. Melfi tetap menjadi sentral. Mengulangi kembali manfaatnya terasa berlebihan, namun perlu. Pabrik ini tidak hanya membuat mobil. Ini menjadi landasan bagi seluruh poros elektrifikasi Stellantis. Keahlian Italia bukan hanya pemasaran. Itu adalah tulang punggungnya.
