Xpeng organiseerde onlangs zijn AI-dag 2025, waar een breed scala aan innovaties werd getoond die klaar zijn om de toekomst van transport en robotica opnieuw vorm te geven. Het evenement benadrukte de agressieve expansie van het bedrijf op het gebied van autonoom rijden, persoonlijke luchtmobiliteit en humanoïde robotica, waarbij Volkswagen werd bevestigd als een belangrijke strategische partner. Deze vorderingen duiden op de ambitie van Xpeng om een wereldleider te worden op het gebied van geïntegreerde fysieke AI-technologieën.
AI-platform van de volgende generatie en mogelijkheden voor autonoom rijden
De kern van de strategie van Xpeng wordt gevormd door het VLA-systeem (Vision-Language-Action) van de tweede generatie, een open-source AI-platform dat is ontworpen als de computationele basis voor verschillende toepassingen, waaronder voertuigen, Robo-auto’s, Robotaxi-systemen, modulaire vliegende auto’s en robotica. VLA 2.0 draait op de uitgebreide computerinfrastructuur van Alibaba Cloud (momenteel met 30.000 GPU’s en zal naar verwachting 50.000 tot 100.000 bereiken) en maakt gebruik van een enorme architectuur met 720 miljard parameters en ondergaat elke vijf dagen volledige ketenupdates.
Een belangrijke doorbraak is de introductie van een navigatievrije rijassistentiemodus. Dankzij deze functie, die voldoet aan de internationale wettelijke kaders, kunnen voertuigen rijden zonder vooraf geladen routegegevens – een cruciale stap op weg naar echt mondiaal autonoom rijden. De pilot-uitrol is gepland voor december 2025, en de volledige implementatie wordt verwacht in het eerste kwartaal van 2026 voor de geavanceerde modellen van Xpeng, de P7 Ultra en G9 Ultra. Uit rapporten blijkt dat de functie “small road NGP” de prestaties op complexe wegen maar liefst 13 keer heeft verbeterd in vergelijking met de vorige versie.
Volkswagen Partnership en Turing AI-chip
De bevestiging van Volkswagen als Xpeng’s eerste strategische klant voor VLA 2.0 markeert een cruciaal moment. Bovendien is de zelfontwikkelde Turing AI-chip van Xpeng geselecteerd voor gebruik in Volkswagen-voertuigen, wat de zesde samenwerking tussen de twee autogiganten vertegenwoordigt – na eerder werk op het gebied van elektrische architectuur en ultrasnelle oplaadnetwerken. Dit toont de groeiende erkenning aan van de technologische bekwaamheid van Xpeng binnen de auto-industrie.
Robotica en de opkomst van de humanoïde robot – IJzer
Naast autonome voertuigen onthulde Xpeng zijn nieuwe generatie Iron-humanoïde robot. De Iron-robot is ontworpen voor commercialisering en beschikt over uitzonderlijk natuurlijke en vloeiende bewegingen dankzij zijn zeer beweegbare lichaam (22 vrijheidsgraden in zijn handen), biomimetische wervelkolom en spieren, en een 3D-gebogen hoofddisplay dat interactieve communicatie mogelijk maakt. Het wordt aangedreven door drie Turing AI-chips en het VLA-systeem van Xpeng en levert 2.250 TOPS voor geavanceerde dialoog, lopen en interactie. Het gebruik van een volledig solid-state batterij zorgt voor een lichtgewicht en veilige werking, terwijl actieve veiligheid en privacybescherming zijn geïntegreerd. Grootschalige productie is gepland voor eind 2026, en een SDK zal openstaan voor wereldwijde ontwikkelaars, waardoor een levendig humanoïde robot-ecosysteem wordt bevorderd.
Vliegende auto’s: op weg naar persoonlijke luchtmobiliteit
Xpeng Aridge presenteerde de A868 modulaire vliegende auto met kantelrotor, die zes passagiers over een bereik van 500 km kan vervoeren met snelheden van meer dan 360 km/u. Met verticale startmogelijkheden elimineert de A868 de behoefte aan start- en landingsbanen. Als onderdeel van zijn strategie wil Xpeng Aridge twee systemen ontwikkelen: persoonlijke vliegervaringen op lage hoogte voor massaproductie in 2026 en de A868 voor langere reizen met meerdere passagiers. Het bedrijf heeft ook de eerste vliegautospecifieke licentie en één-op-één professionele training in de sector geïntroduceerd, ontworpen voor intuïtieve bediening met behulp van één display en bedieningsstick.
Uitbreiding van infrastructuur en toekomstplannen
Xpeng breidt zijn infrastructuur agressief uit om deze ambitieuze doelstellingen te ondersteunen. Het nieuwe hoofdkantoor en de intelligente productiefaciliteit van het bedrijf in Guangzhou worden in december geopend, met geautomatiseerd parkeren op meerdere niveaus en een presentatie van de innovaties van Xpeng. Het bedrijf breidt ook zijn aanwezigheid landelijk uit en opent kantoren in belangrijke steden, waaronder Beijing, Shanghai, Wuhan en Shenzhen, ter voorbereiding op de grootschalige productie van robots, robo-auto’s, Robotaxis en vliegende voertuigen. De visie van Xpeng is duidelijk: een wereldleider worden op het gebied van belichaamde intelligentie, waarbij geavanceerde fysieke AI-technologieën naadloos worden geïntegreerd in mobiliteits- en roboticaplatforms. De innovaties die op de AI-dag worden gepresenteerd, vormen een belangrijke stap in de richting van het verwezenlijken van deze ambitie
