Mercedes-Benz heeft het doek opengetrokken voor zijn vernieuwde compacte SUV, de GLB van de tweede generatie, voorafgaand aan zijn officiële debuut in december. Het bijgewerkte model belooft een aanzienlijke sprong voorwaarts ten opzichte van zijn voorganger, met een uitgebreid interieur, een bijgewerkte styling en aandrijflijnopties, waaronder zowel traditionele verbrandingsmotoren als elektrische modellen (ter vervanging van de EQB).
De autofabrikant benadrukt dat de nieuwe GLB “een enorme stap voorwaarts” oplevert op het gebied van passagierscomfort en cabinetechnologie. Een opvallend element is de adoptie van dezelfde verfijnde, ‘schermzware’ interieurindeling als zijn luxe broer, de CLA. Centraal op het podium staat het MBUX Superscreen, een uitgebreid digitaal panorama met een 10,25-inch instrumentenpaneel, een indrukwekkend 14-inch touchscreen-infotainmentdisplay en een apart 14-inch scherm voor gebruik door de voorpassagier.
Bestuurders zullen ook het nieuw ontworpen stuur van het merk, dat voor het eerst te zien was in de elektrische SUV GLC, geïntegreerd aantreffen in de GLB. Dit moderne stuur is voorzien van vertrouwde tactiele tuimelschakelaars naast speciale fysieke knoppen – een welkome terugkeer naar bestuurdersbediening na de recente trends naar puur touchscreen-interfaces. Mercedes is van plan om dit stuurwielontwerp in de toekomst in het gehele autogamma te integreren.
Achterpassagiers voelen de liefde
Naast het technisch geavanceerde dashboard heeft Mercedes het comfort voor de achterpassagiers in de cabine van de GLB aanzienlijk verbeterd. De inzittenden op de tweede zitrij profiteren merkbaar van meer beenruimte, hoofdruimte en stoelsteun, vooral wat betreft het dijcomfort. De voorpassagiers genieten ook van meer hoofdruimte, voor een ruimer gevoel.
Een slimme toevoeging is de herconfigureerbare achterbank. Eigenaars kunnen deze nu aanpassen om prioriteit te geven aan extra beenruimte voor passagiers op de tweede rij of om de ruimte te maximaliseren voor degenen die op de optionele derde zitrij zitten (in configuraties met zeven zitplaatsen). De verstelbare hoek van de rugleuning voegt een extra laag personalisatie toe voor optimaal comfort bij verschillende zitopstellingen.
Mercedes benadrukt hoe deze aanpassingen de toegang tot de derde rij – een veel voorkomend knelpunt in compacte SUV’s – soepeler en gemakkelijker maken voor passagiers van alle leeftijden. Dit is vooral handig aangezien de stoelen op de derde rij nu “opklapbaar” zijn in plaats van vast, waardoor ze in de vloer kunnen verdwijnen wanneer ze niet nodig zijn.
Verlicht uw rit
Om een vleugje luxe toe te voegen, biedt Mercedes de GLB aan met hetzelfde optionele uitgestrekte panoramische schuifdak als in de CLA en GLC. Dit kan verder worden gepersonaliseerd met een reeks verlichte driepuntige sterpatronen die op de hemelbekleding worden geprojecteerd voor een extra sfeer.
Visueel behoudt de GLB zijn kenmerkende rechtopstaande gestalte die in 2019 met het originele model werd geïntroduceerd, maar is op subtiele wijze verfijnd. De nieuwe generatie is iets langer, groter en breder. Het resultaat van deze lichte groei is een ruimer interieur voor zowel passagiers als vracht.
Mercedes-Benz streeft ernaar de vernieuwde GLB te positioneren als een aantrekkelijke keuze in het competitieve compacte SUV-segment, aantrekkelijk voor kopers die op zoek zijn naar stijl, technologie en functionaliteit met de extra optie van elektrische aandrijving.
