Autoliefhebbers zijn notoir moeilijk om voor te winkelen. Ze hebben vaak alles, of denken tenminste dat ze dat hebben. Maar autofabrikanten hebben stilletjes de luxe- en lifestylemarkt overspoeld met accessoires die zo bizar en zo overdreven zijn dat ze bijna gegarandeerd onvergetelijk zullen zijn. Van paddleboards van het merk BMW tot miljoenenjachten ontworpen door Lamborghini, de opties variëren van absurd duur tot hilarisch niche.
De trend is niet nieuw. Luxemerken hebben hun prestige lange tijd uitgebuit door zich uit te breiden naar meubels, mode en zelfs onroerend goed. Het is een manier om gebruik te maken van de emotionele band die kopers hebben met hun voertuigen – en nog meer inkomsten te genereren. De vraag is niet of deze producten praktisch zijn, maar of de ontvanger zich een vaas met het Bugatti-merk kan veroorloven (of zelfs wil ).
Het luxe segment: huizen, jachten en meubels
Aston Martin leidt de leiding op het gebied van volledige levensstijlintegratie. Je kunt niet alleen een Egg3-kinderwagen kopen voor $ 2.777 (compleet met racegroene verf en honingraatwielen), maar je kunt ook een hele woning in Miami kopen, met penthouses voor maximaal $ 52,5 miljoen. Bugatti heeft dezelfde aanpak gevolgd en biedt een volledige meubellijn aan, inclusief een bed ‘geïnspireerd door oceaangolven’. En voor degenen die de voorkeur geven aan nautische overdaad: Lamborghini’s Technomar-jacht – geprijsd op ongeveer $ 4 miljoen – beschikt over dubbele V-12-motoren met een gecombineerd vermogen van 2.000 pk.
Deze producten gaan niet over nut; ze gaan over exclusiviteit. Ze signaleren rijkdom en merkloyaliteit op de meest extravagante manier mogelijk.
De middenklasse: mode, accessoires en eigenaardigheden
In het bereik van $100 tot $1.000 wordt het interessant. Ferrari verkoopt koperen oorbellen met strass-steentjes voor $850, terwijl een Montblanc-pen met het logo van een steigerend paard $3.510 kost. Als je van schoenen houdt, kun je hoge hakken van het merk Ferrari kopen voor $ 1.150. Hot Wheels heeft zelfs een leren riem met merklogo voor $ 109 en een schoudertas voor $ 149.
Deze items zijn bedoeld voor fans die willen pronken met hun loyaliteit. Het zijn impulsaankopen voor degenen die de auto al bezitten (of ervan dromen).
Het verrassend betaalbare: kleine luxe en nieuwigheden
Verrassend genoeg bieden sommige merken echt toegankelijke geschenken aan. De espressoset van Lamborghini kost slechts $ 38, terwijl Mercedes-Benz een plastic frisbee voor $ 3,95 verkoopt. Zelfs Porsche Design heeft redelijk geprijsde buitenluidsprekers ($249) en blenders ($449).
Deze producten dienen als toegangspunten voor merkbetrokkenheid. Het zijn impulsaankopen voor gewone fans of kousenvullers voor die-hard enthousiastelingen.
Het absurde: wanneer branding te ver gaat
Dan zijn er de producten die alle logica tarten. Subaru brengt in 2025 trouwringen uit met het “zessterren”-logo, voor een prijs van $ 840 per stuk. Tesla verkoopt een gloeilamp voor $95, terwijl Range Rover merklaadkabels aanbiedt… voor dezelfde prijs als merkloze kabels.
Deze items benadrukken de moeite die merken zullen doen om geld te verdienen met hun identiteit. Ze gaan meer over het vergroten van merkloyaliteit dan over daadwerkelijk nut.
Uiteindelijk gaan de raarste autocadeaus niet over praktische zaken; ze gaan over status, fandom en de pure absurditeit van luxemarketing. Of je nu winkelt voor een miljardair of een weekendautoliefhebber, deze producten bieden een unieke manier om de auto-obsessie te vieren.
