Porsche herleeft iconische bekledingspatronen voor klassieke en moderne auto’s

43

Porsche herintroduceert zijn legendarische Pasha, Pepita en Tartan stoelbekleding, als reactie op de sterke vraag van eigenaren die klassieke modellen willen restaureren of nieuwere voertuigen willen personaliseren. Met deze stap wordt een gat in de markt gedicht: voorheen waren veel aftermarket-opties van lage kwaliteit en konden ze de duurzaamheid of het uiterlijk van de originele materialen niet evenaren.

Een kwaliteitskloof aanpakken

Porsche Classic-directeur Ulrike Lutz legde uit dat liefhebbers vaak moeite hadden om geschikte vervangers te vinden. Imitatiestoffen schieten vaak tekort qua gevoel en duurzaamheid, wat Porsche ertoe aanzet om in te stappen met zijn eigen versies van hoog kaliber. Het bedrijf benadrukt dat de stoffen niet alleen overeenkomen met de originele patronen en kleuren, maar ook de tand des tijds zullen doorstaan.

Beschikbaarheid en opties

De opnieuw uitgegeven stoffen zijn online en via dealers te koop in secties van 1,5 x 2 meter (4,9 x 6,6 voet). Porsche is van plan het assortiment verder uit te breiden en in de toekomst nog meer kleuren en patronen aan te bieden. Dit betekent dat eigenaren nu op betrouwbare wijze authentieke materialen kunnen vinden voor restauraties of unieke aanpassingen.

Een terugblik op de patronen

  • Pepita debuteerde in 1963, nadat het tien jaar eerder populair was geworden door modeontwerper Christian Dior.
  • Tartan volgde in 1974, aanvankelijk exclusief voor de krachtige 911 Turbo.
  • Pasha, het op de geblokte vlag geïnspireerde patroon, verscheen in 1977 en verscheen onlangs opnieuw in de 911 Spirit 70-editie.

Het besluit van Porsche om deze iconische stoffen nieuw leven in te blazen, erkent de blijvende aantrekkingskracht van zijn erfgoedontwerpen en zorgt er tegelijkertijd voor dat liefhebbers jarenlang toegang hebben tot authentieke, hoogwaardige materialen. De heropleving onderstreept de toewijding van Porsche om zijn verleden te eren en tegelijkertijd te blijven innoveren voor de toekomst.