Autodealers worden geconfronteerd met een toename van geavanceerde oplichting waarbij criminelen hoogwaardige voertuigen stelen door zich voor te doen als legitieme transporteurs. Jarenlang hebben dealers een voordeel gehad vanwege hun diepgaande kennis van voertuiglogistiek, maar diezelfde insider-toegang wordt nu tegen hen bewapend. De diefstallen, waarbij vaak auto’s van zes cijfers betrokken zijn, brengen kritieke veiligheidslacunes in de steeds complexer wordende scheepvaartprocessen in de sector aan het licht.
Het groeiende probleem
De oplichting komt steeds vaker voor omdat dealers steeds meer hoogwaardige transacties over staatsgrenzen heen uitvoeren. Deals waarbij makelaars, veilingen en meerdere partijen betrokken zijn, creëren openingen voor exploitatie. Lainey Sibble van Cox Automotive wijst erop dat elk ‘overdrachtspunt’ in het proces criminelen de kans biedt om in te grijpen.
Een recent geval betrof Loeber Motors in Illinois, die een AMG G 63 ter waarde van $ 350.000 kocht bij een dealer in Texas. Tegen de tijd dat de legitieme vervoerder arriveerde, had iemand anders de SUV al meegenomen, wat aanleiding gaf tot een rechtszaak.
Hoe oplichters te werk gaan
Deze diefstallen zijn niet willekeurig; ze zijn goed op elkaar afgestemd. Frank McKenna van Point Predictive legt uit dat oplichters phishing, gekloonde websites, valse transportlijsten en gestolen inloggegevens gebruiken om zich voor te doen als echte bedrijven. Sommigen houden openbare lijsten in de gaten, onderscheppen zendingen voordat legitieme vervoerders arriveren en gebruiken overtuigend papierwerk om voertuigen op aanhangwagens te laden voordat ze verdwijnen.
Criminelen brengen gestolen auto’s soms onmiddellijk over naar een andere vrachtwagen om hun sporen uit te wissen. Het proces is afhankelijk van het benutten van communicatiestoringen tussen dealers, makelaars en transportbedrijven.
Preventiemaatregelen
De oplossing is eenvoudig: strengere verificatie. Dealers kunnen rijbewijzen verifiëren aan de hand van de gegevens van de vervoerder en rechtstreeks contact opnemen met transportbedrijven voordat ze voertuigen vrijgeven.
Sommigen gebruiken tweefactorauthenticatie, QR-codeverificatie en andere digitale hulpmiddelen om ervoor te zorgen dat de juiste partijen de auto’s ophalen. Als u deze stappen overslaat, zijn dealers kwetsbaar voor diefstal.
De toename van dit soort oplichting onderstreept de noodzaak van een betere due diligence bij transacties in luxe auto’s. Zonder robuuste verificatieprocessen zullen dealers voertuigen (en geld) blijven verliezen aan steeds geavanceerdere criminele netwerken.
