De benzine- en dieselprijzen in Groot-Brittannië zijn gedaald naar het laagste niveau in meer dan vier jaar, wat een tijdelijk uitstel biedt voor chauffeurs. De daling, die wordt toegeschreven aan een recente daling van de mondiale prijzen voor ruwe olie, zal wellicht niet blijven duren omdat geopolitieke spanningen de trend dreigen te keren.
Huidige prijzen en besparingen
Vanaf januari 2026 bedraagt de gemiddelde prijs van benzine 131,91 pence per liter – het laagste sinds juli 2021 – terwijl die van diesel gemiddeld 140,97 pence per liter bedraagt, een daling van drie pence ten opzichte van het begin van de maand. Het vullen van een typische gezinsauto van 55 liter kost nu £ 72,55 voor benzine en £ 77,53 voor diesel.
Ter vergelijking: thuis opladen van een elektrisch voertuig met een batterij van 60 kWh kost ongeveer € 16,61, terwijl openbaar snelladen gemiddeld € 46,20 kan kosten. Dit onderstreept het aanhoudende kostenvoordeel van elektrische voertuigen, ondanks de recente dalingen van de brandstofprijzen.
Ruwe olie en marktfactoren
De daling van de benzineprijzen is grotendeels het gevolg van een daling van de kosten voor ruwe olie, die daalden van bijna $74 per vat zes maanden geleden naar ongeveer $60 in januari 2026. De escalerende spanningen tussen de VS en Iran hebben de olieprijzen eind januari echter al weer boven de $67 geduwd, wat aanleiding geeft tot bezorgdheid over verdere stijgingen.
De RAC wijst erop dat detailhandelaren nog grotere besparingen aan de consument hadden kunnen doorgeven, aangezien de marges historisch gezien hoog zijn geweest. Uit een rapport uit december 2025 van de Britse Competition and Markets Authority blijkt dat de beweringen van retailers over hogere bedrijfskosten deze marges niet volledig rechtvaardigen.
Overheidsinitiatieven en toekomstperspectieven
Het Pumpwatch-programma van de overheid, inclusief de FuelFinder-app, heeft tot doel de prijstransparantie te vergroten door live gegevens van alle brandstofretailers te verstrekken. Hoewel de releasedatum onzeker blijft, zou de app de concurrentie kunnen aanmoedigen en mogelijk de prijzen verder kunnen verlagen.
Ondanks de huidige opluchting waarschuwen experts dat geopolitieke instabiliteit en praktijken van detailhandelaren deze winsten snel teniet kunnen doen. De situatie blijft volatiel, wat betekent dat bestuurders geen aanhoudend lage prijzen mogen verwachten zonder bredere systemische veranderingen in de energiemarkten en het retailgedrag.
De huidige daling van de brandstofkosten is een welkome afwisseling voor consumenten, maar de levensduur ervan is onzeker gezien de aanhoudende mondiale onzekerheden.
