Volkswagen Group Australia (VGA) ogłosiła wycofanie 5931 pojazdów, w tym hatchbacków Golf oraz crossoverów Tiguan i Tayron. Celem wycofania jest naprawienie usterki oprogramowania, która może zakłócać działanie elektrycznego układu wspomagania kierownicy.
Istota wady
Problemem jest błąd oprogramowania, który może powodować tymczasową awarię elektrycznego wspomagania kierownicy w pewnych warunkach jazdy.
Chociaż mechanizm kierowniczy nie ulegnie całkowitej awarii, kierowcy mogą doświadczyć nagłego i znacznego wzrostu wysiłku fizycznego wymaganego do obrócenia kierownicy. Jest to szczególnie zauważalne podczas pokonywania zakrętów.
Zagrożenie bezpieczeństwa: Nagłe obciążenie kierownicy może zaskoczyć kierowcę i potencjalnie doprowadzić do wypadku. VGA ostrzega, że taki incydent może spowodować poważne obrażenia lub śmierć pasażerów i innych użytkowników dróg.
Dotyczy to modeli i skali
Wycofanie dotyczy określonej partii pojazdów wyprodukowanych w latach 2024–2025. Lista zawiera:
– Volkswagen Golf (hatchback)
– Volkswagen Tiguan (SUV)
– Volkswagen Tayron (SUV)
Właściciele mogą sprawdzić, czy wycofanie dotyczy ich pojazdu, sprawdzając swój numer VIN na oficjalnej liście dostarczonej przez producenta.
Najnowszy trend w recenzjach
Ogłoszenie podkreśla niedawny trend polegający na zwiększaniu liczby wycofywania produktów związanych z oprogramowaniem w całej gamie produktów Volkswagena. Nie jest to odosobniony przypadek tych modeli:
- Tiguan: Jest to drugie poważne wycofanie modelu Tiguan od października 2025 r. związane z błędem oprogramowania systemów wspomagających kierowcę.
- Tayron/Allspace: W lipcu 2025 r. wydano osobne wezwanie do wycofania starszego modelu Tiguan Allspace (poprzednik Tayrona) z powodu wadliwych kurtyn powietrznych.
- Golf: W styczniu 2024 r. Golf był również objęty poważną akcją wycofania z rynku związaną z problemami z hamulcami w kilku modelach.
Częstotliwość tych przeglądów sugeruje, że w miarę jak oprogramowanie staje się coraz bardziej złożone i zintegrowane z podstawowymi funkcjami mechanicznymi, takimi jak kierowanie i hamowanie, margines bezpieczeństwa zmniejsza się, co wymaga częstszych aktualizacji i interwencji.
Co powinni zrobić właściciele?
Firma Volkswagen oświadczyła, że aktualizacja oprogramowania niezbędna do rozwiązania problemu zostanie dostarczona bezpłatnie.
Właściciele pojazdów, których dotyczy problem, proszeni są o jak najszybsze skontaktowanie się z najbliższym dealerem Volkswagena w celu umówienia wizyty serwisowej w celu sprawdzenia, czy układ kierowniczy ich pojazdu działa prawidłowo.
Konkluzja: Właściciele modeli Golf, Tiguan i Tayron z lat 2024–2025 powinni natychmiast sprawdzić swój numer VIN, aby rozwiązać problem z oprogramowaniem układu kierowniczego, który może znacznie utrudnić sterowanie pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku.
