Um Ford Mustang Dark Horse superalimentado venceu de forma decisiva um BMW M4 Competition em uma corrida U-drag, provando que a potência bruta combinada com o manuseio superior pode superar as vantagens do lançamento inicial. O teste, conduzido por Edmunds, revela como o muscle car americano aproveita sua maior potência e melhor aderência nas curvas para dominar o carro esportivo alemão em um desafio de vários estágios.
Lançamento inicial e primeiro quarto de milha
O BMW M4 assumiu a liderança em ambas as corridas, acelerando na largada com uma vantagem significativa. A configuração de tração traseira do M4 permitiu uma explosão inicial mais rápida, abrindo uma lacuna de dois a três carros antes que o Mustang pudesse utilizar totalmente sua potência. No entanto, à medida que a corrida avançava, o Mustang começou a diminuir a distância. No final do primeiro quarto de milha, a diferença já tinha começado a diminuir, preparando o terreno para uma mudança dramática no ímpeto.
Frenagem, curvas e trecho final
O ponto de viragem ocorreu durante uma travagem brusca, antes de uma inversão de marcha acentuada. A estabilidade de travagem superior do Mustang permitiu-lhe igualar a desaceleração do BMW, com os dois carros a entrar na curva simultaneamente. O Ford então demonstrou capacidade de curva mais forte, engatando primeiro na saída. Essa vantagem permitiu que o V8 superalimentado de 5,0 litros esticasse as pernas, avançando dois carros no final do segundo quarto de milha. A segunda corrida reflectiu este resultado, com o Mustang mais uma vez a superar a liderança inicial da BMW.
Principais métricas de desempenho
O Mustang Dark Horse, equipado com um supercharger de reposição, possui 810 cavalos de potência e 615 lb-ft de torque, superando significativamente a produção original do BMW M4 de 503 cv e 479 lb-ft. Apesar de pesar mais, 4.122 libras, o Ford mantém uma melhor relação potência-peso (5,09 libras/cv) em comparação com os 7,49 do BMW.
- 0-60 mph: BMW M4 – 3,7 segundos; Ford Mustang Dark Horse – 3,9 segundos
- Quarto de Milha: Mustang Dark Horse – 11,4 segundos a 129 mph; BMW M4 – 11,6 segundos a 190 km/h
- Aderência lateral: Mustang Dark Horse – 1,33 g; BMW M4 – 1,18g
- Tempo total: Mustang Dark Horse – 32,9 segundos; BMW M4 – 33,7 segundos
Comparação de preços
O Mustang Dark Horse modificado testado custa US$ 90.111, enquanto o BMW M4 Competition começa em US$ 108.945. Os modelos básicos custam cerca de US$ 59 mil para o Ford e US$ 84 mil para o BMW.
A capacidade do Mustang de ultrapassar o BMW tanto na aceleração em linha reta quanto nas curvas demonstra que frenagem, manuseio e potência bruta superiores podem superar as desvantagens do lançamento inicial. O teste U-drag destaca o Mustang Dark Horse como um competidor formidável, capaz de desafiar até mesmo carros esportivos alemães de alto desempenho.
