Додому Без рубрики Акрон внедряет грузовики за 300 тысяч долларов для ремонта выбоин, заменяя дорожные...

Акрон внедряет грузовики за 300 тысяч долларов для ремонта выбоин, заменяя дорожные бригады

Акрон внедряет грузовики за 300 тысяч долларов для ремонта выбоин, заменяя дорожные бригады

Акрон, штат Огайо, решает свою проблему с выбоинами с помощью высокотехнологичного решения: P5 Durapatcher, транспортного средства, управляемого одним оператором, которое ремонтирует повреждения дорог менее чем за две минуты. Город инвестировал в эти грузовики стоимостью 300 тысяч долларов, чтобы значительно ускорить ремонт и повысить долговечность заплаток по сравнению с традиционными методами.

От бригад к автоматизации

Исторически ремонт выбоин требовал участия до пяти рабочих, которые вручную удаляли мусор, наносили ремонтный материал и запечатывали отремонтированное место. Этот процесс мог занимать часы на одну выбоину и часто приводил к временным исправлениям, которые быстро ухудшались. Durapatcher устраняет большую часть этого ручного труда, позволяя одному рабочему выполнить всю работу изнутри транспортного средства.

Как это работает

Durapatcher использует четырехэтапный процесс:
1. Воздушный взрыв: Высокоскоростной воздух удаляет рыхлый мусор из выбоины.
2. Герметизирующая жидкость: Распыляемый герметик улучшает адгезию новой заплатки.
3. Инъекция: Смесь асфальта, заполнителя и связующих материалов впрыскивается в выбоину.
4. Сухой каменный слой: Финальный слой сухого камня создает нелипкую поверхность для немедленного движения транспорта.

Все этапы контролируются с помощью джойстика внутри кабины транспортного средства.

Повышенная долговечность и эффективность

Представители Акрона утверждают, что Durapatcher создает постоянные ремонты, в отличие от временных «наскоро сделанных» заплаток, которые часто держатся только один сезон. Метод распыления и инъекции плотно связывает новый материал с существующим покрытием, уменьшая его разрушение. Грузовик также может работать при температурах до -15°C благодаря своему 300-галонному резервуару с подогревом, позволяя проводить ремонт круглый год.

Скачок в перекрытии дорог

После внедрения Durapatcher Акрон почти утроил свой годовой объем перекрытия дорог с примерно 32 километров до 80–96 километров. Это быстрое улучшение приносит пользу водителям и снижает нагрузку на дорожные бригады.

По сути, переход Акрона к автоматизированному ремонту выбоин демонстрирует тенденцию к эффективности и долговечности в обслуживании инфраструктуры. Инвестиции города сигнализируют о более широком потенциальном сдвиге в том, как муниципалитеты решают проблему повреждений дорог, отдавая приоритет долгосрочным решениям над временными исправлениями.

Exit mobile version